Programa Gemini: Diferenzas entre revisións

O control de actitude da cápsula exercíase mediante dous controles manuais para as manobras de traslación, sensores de horizonte redundantes e a electrónica para o control da reentrada, incluíndo unha unidade de medición inercial e un sistema de radar. O sistema de control usaba propelentes hipergólicos ([[monometilhidracina]] e [[tetróxido de nitróxeno]]) inxectados no sistema de propulsión mediante un sistema de presurización por [[helio]] a 2800 psi. Dez dos propulsores do sistema de control estaban situados na base do módulo adaptador e seis na parte superior do módulo. A enerxía era proporcionada por tres [[Batería (electricidade)|baterías]] de [[prata]]-[[zinc]] que subministraban unha [[corrente continua]] a entre 22 e 30 [[voltio]]s. Durante a reentrada e tras a amerizaxeamaraxe, a enerxía era proporcionada por catro baterías de prata-zinc con 45 [[Amperio-hora|amperios-hora]] de capacidade.