Voo 431 de Kenya Airways: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Beninho (conversa | contribucións)
m nova clave para a Categoría:Accidentes e incidentes de Kenya Airways: " 0431" mediante HotCat
Jglamela (conversa | contribucións)
Arranxos
Liña 24:
 
== Avión e pilotos ==
O aparello involucrado no accidente era un [[Airbus A310|Airbus A310-304]] con rexistro 5Y-BEN<ref name="Informe final do accidente" /> e co nome "Harambee Star".<ref name="Descrición do accidente" /> Co número de serie 426, o avión entrou en servizo con Kenya Airways en setembro de [[1986]]. Tiña rexistradas 58 &nbsp;115 horas de voo no momento do accidente. Estaba equipado con dous motores [[General Electric CF6|General Electric CF6-80C2A2]], con número de serie 690 120 (babor) e 690 141 (estribor). Antes do accidente os motores acumularan 43 &nbsp;635 e 41 &nbsp;754 horas de voo respectivamente.<ref name="Informe final do accidente" />
 
O voo estaba baixo o mando do capitán de 44 anos Paul Muthee,<ref name="pilotos">{{cita web|título=Kenya Airways bientôt mis en examen|url=http://www.lejdd.fr/Societe/Justice/Actualite/Kenya-Airways-bientot-mis-en-examen-222623|editor=Le Journal du Dimanche|dataacceso=10 de marzo de 2018}}</ref> un experimentado oficial con 11 &nbsp;636 horas de voo, 1 &nbsp;664 delas nun Airbus A310. Cualificouse como piloto de A310 o [[10 de agosto]] de [[1986]] e tamén podía voar [[Boeing 737|Boeing 737-300]], Boeing 737-200, [[Fokker 50]] e [[Fokker 27]], ademais de varios avións máis pequenos. O primeiro oficial era Lazaro Mutumbi Mulli, de 43 anos, [3] que tiña 7 &nbsp;295 horas de voo, 5 &nbsp;768 nun A310. Ámbolos dous pilotos realizaran catro aterraxes e catro despeguesengalaxes con ese modelo de avión no [[Aeroporto internacional Félix-Houphouët-Boigny|aeroporto de Abidjan]].
 
== Accidente ==
O voo saíu de [[Nairobi]] como o Voo KQ430, e debería aterrar en [[Abidjan]] tras unha escala en [[Lagos, Nixeria|Lagos]].<ref name="Descrición do accidente" /> Moitos nixerianos que viaxaban dende [[Dubai]] para realizar compras libres de impostos usaban ese voo.<ref>{{cita web|título=Over 100 feared dead after Kenyan jet crash|url=https://www.webcitation.org/65tgwfkFw?url=http://www.guardian.co.uk/world/2000/jan/31/3|editor=The Guardian|dataacceso=10 de marzo de 2018}}</ref> Ese día, despois de aprazar a parada en Lagos, o voo continuou directamente cara a Abidjan debido ás pobres condicións meteorolóxicas locais.<ref name="Informe final do accidente" /><ref>{{cita web|título=Rescuers seek more survivors of Kenya Airways crash|url=https://web.archive.org/web/20050520005258/http://archives.cnn.com/2000/WORLD/africa/01/31/kenya.airways.crash.01/|editor=CNN|dataacceso=10 de marzo de 2018}}</ref><ref name="BBC">{{cita web|título=Anguish of air crash familie|url=https://www.webcitation.org/65thdxBR2?url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/626178.stm|editor=BBC|dataacceso=10 de marzo de 2018}}</ref> Os ventos [[harmattan]] que sopraban cara oao sur dende o [[Sahara]] fixeron que o ceo de Lagos se volvese inusualmente nuboso e todas as aterraxes ao seu aeroporto se suspenderonsuspendéronse ese día.<ref name="The New York Times">{{cita web|título=10 of 179 Survive Kenya Airbus Crash in the Atlantic|url=https://archive.is/20131027194839/http://www.nytimes.com/2000/02/01/world/10-of-179-survive-kenya-airbus-crash-in-the-atlantic.html?pagewanted=print&src=pm|editor=The New York Times|dataacceso=10 de marzo de 2018}}</ref> Tras unha escala de tres horas, o avión despegouengalaou cara a Lagos ás 21:08 GMT e esnafrouse no [[océano Atlántico]], a 2 quilómetros ao leste do aeroporto un minuto despois de sair.<ref name="The New York Times" /> Despois do accidente a aeroliña estableceu un centro de crise no hotel InterContinental de Nairobi.<ref name="BBC" /><ref>{{cita web|título=A Grim Search at African Jet Crash Site; Ten Survivors Rescued, Scores of Bodies Recovered in Ivory Coast Waters|url=https://pqasb.pqarchiver.com/washingtonpost/doc/408598168.html?FMT=ABS&FMTS=ABS:FT&type=current&date=Feb%2001,%202000&author=Karl%20Vick&pub=The%20Washington%20Post&edition=&startpage=&desc=A%20Grim%20Search%20at%20African%20Jet%20Crash%20Site;%20Ten%20Survivors%20Rescued,%20Scores%20of%20Bodies%20Recovered%20in%20Ivory%20Coast%20Waters|editor=The Washington Post|dataacceso=10 de marzo de 2018}}</ref>
 
== Notas ==