Eurocopter Fennec: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
básico de en.wiki |
amplío de en.wiki |
||
Liña 2:
Os '''Eurocopter AS550 Fennec''' (agora '''Airbus Helicopters H125M''')<ref>{{Cita web|url=https://www.airbushelicopters.com/website/en/ref/Meet-the-H-Generation_229.html|páxina-web=www.airbushelicopters.com|título=Meet the H Generation - Airbus Helicopters|data-acceso=2018-11-21|lingua=en}}</ref> e '''AS555 Fennec 2''' son [[Helicóptero|helicópteros]] militares lixeiros multipropósito fabricados polo Eurocopter Group (agora [[Airbus Helicopters]]). Baseados nas series [[AS350 Ecureuil]] e [[AS355 Ecureuil 2]] reciben o seu nome do [[Vulpes zerda|fenec]] ou raposo do deserto. As versións armadas do AS550 e do AS555 poden ser equipadas con armas coaxiais, foguetes, torpedos ou outro tipo de munición.
== Historial operacional ==
Como resultado do Tratado de Viena sobre forzas armadas convencionais en Europa, as variantes militares do Écureuil foron comercializadas cunha designación diferente; así a partir do ano [[1990]] o tipo foi comercializado co nome de Fennec.<ref>{{Cita web|url=http://mae.ro/sites/default/files/file/userfiles/file/pdf/tratatul_cfe.pdf|páxina-web=Organization for Security and Co-operation in Europe|título=Treaty on Conventional Armed Forces in Europe|data-acceso=2018-11-21}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://web.archive.org/web/20151226132245/http://www.eurocopter.ir/site/en/ref/1974_-AS350-355-AS550-555-EC130_469-138.html?noeu_id=469|data=2015-12-26|título=1974 : ecureuil helicopter, fennec helicopter - Eurocopter, an EADS company|data-acceso=2018-11-21}}</ref>
En febreiro de [[2007]] [[India]] seleccionou o AS550 C3 Fennec sobre o [[Bell 407]] nun contrato por 197 helicópteros valorado en 500 millóns de dólares.<ref>{{Cita web|url=https://web.archive.org/web/20070604180613/http://kalingatimes.com/orissa_business/news/20070408_Eurocopter_wins_deal.htm|data=2007-06-04|título=KalingaTimes.com : Eurocopter wins big Indian Army deal|data-acceso=2018-11-21}}</ref> Este acordo suspendeuse no mes de xuño debido á presunta corrupción no proceso de licitación, e cancelouse definitivamente no mes de decembro. O contrato volveu a abrirse e o AS550 C3 estaba entre os helicópteros que competían. Porén, a India elixíu ao [[Kamov Ka-226]]T sobre o AS550 C3 na licitación.<ref>{{Cita novas|xornal=Aviation International News|título=France-based Companies Win and Lose in Big Indian Helo Contest|url=https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2015-06-12/france-based-companies-win-and-lose-big-indian-helo-contest|lingua=en|data-acceso=2018-11-21}}</ref><ref>{{Cita novas|apelidos=Pubby|nome=Manu|data=2018-07-11|xornal=The Economic Times|título=Make in India: Defence ministry okays $3.4 billion deals including procurement of US-origin M777 artillery guns|url=https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/make-in-india-defence-ministry-okays-3-4-billion-deals-including-procurement-of-us-origin-m777-artillery-guns/articleshow/47274605.cms|data-acceso=2018-11-21}}</ref>
O [[20 de xaneiro]] de [[2011]] comandos das forzas espaciais da Real Armada de Malaisia rescataron un barco de transporte de químicos malaisio e á súa tripulación de piratas somalís. Un helicóptero Fennec realizou o recoñecemento e proporcionou apoio de fogo para manter ao barco nodriza dos piratas afastado mentres os comandos asaltaban o buque.<ref>{{Cita web|url=https://web.archive.org/web/20110123172939/http://www.thestar.com.my/news/story.asp?file=/2011/1/22/nation/7852232&sec=nation|data=2011-01-23|título=Paskal commandos foil hijack attempt in Gulf of Aden|data-acceso=2018-11-21}}</ref>
== Notas ==
| |||