Estación de Vigo-Urzaiz: Diferenzas entre revisións

A '''estación de Vigo-Urzáiz''' é unha [[estación de ferrocarril]] de [[Adif]] na cidade de [[Vigo]], pertencenteconstitúe aounha das cabeceiras da '''liña 06-850 "Vigo-Urzáiz - Bifurcación de [[Apeadoiro de Arcade|Arcade]]"''', integrada no [[Eixe atlántico de alta velocidade]]. AFoi edificación actual inaugurouseinaugurada oficialmente o [[16 de abril]] de [[2015]]<ref name="fomento"/> e, dous días máis tarde, abriuseabríu ao público.<ref name="arranca"/>

Está situada na Praza da Estación, no céntrico barrio de Casablanca da cidade viguesa, próxima á rúa Urzáiz. Está(que da nome á terminal) e no mesmo lugar onde se atopaba a antiga [[estación de Vigo]], que foi demolidaderrubada en [[2011]] e substituída provisionalmente pola [[estación de Vigo-Guixar]].<ref name=IE/> [[Presente (tempo)|Actualmente]], esta últimaGuixar concentra os servizos de longa[[Longa edistancia mediaRenfe|Longa distanciaDistancia]], [[Rexional, Renfe|Rexionais]] e internacionais; mentres que aUrzáiz é punto de Urzáizchegada prestae servizospartida dedos altatrens velocidadedirectos entre [[A Coruña|Coruña]] e Vigo.

A nova estación, que será [[Estación intermodal|intermodal]] proxectouse cun total de seis vías, con catro plataformas de 400 m de lonxitude e de entre 10 e 12,7 m de anchuralargo, situados de forma que todas as vías sexan operativas para o tránsito de viaxeiros.<ref name=IE/>

O [[27 de agosto]] de [[2011]] pechousepechou temporalmente a estación de Vigo, procedendo á demolición de todas as instalacións incluíndo as naves de mantemento para proceder á construción dunha estación subterránea a 15 metros por debaixo da cota orixinal. Os servizos ferroviarios desviáronse á ata entón estación de mercancías de [[estación de Vigo-Guixar|Vigo-Guixar]] ata a reapertura da estación en 2015 en que se producirá unha repartición de servizos, os servizos de alta velocidade faranse dende Vigo-Urzáiz e os servizos convencionais e o enlace internacional con [[Portugal]] continuaran na [[estación de Vigo-Guixar]]. Os talleres de mantemento foron trasladados definitivamente á [[estación de Redondela]] en [[xullo]] de [[2012]].

O [[6 de marzo]] de [[2015]] entrou o primeiro tren, [[Serie 121 de Renfe|serie 121]] de Renfe, á nova estación en probas.<ref>{{Cita Web | url = http://www.farodevigo.es/gran-vigo/2015/03/07/primer-tren-entra-estacion-ave/1197206.html | título = O primeiro tren entra na estación do AVE | editor = Faro de Vigo | dataacceso = 9 de marzo de 2015}}</ref> O [[16 de abril]] de [[2015]], 14 nos despois de que se asinara o convenio para actualizar o trazado ferroviario que vertebra [[Galicia]], realizouse a viaxe inaugural, coa presenza da [[Ministerio de Fomento de España|ministra de Fomento]] [[Ana Pastor Julián|Ana Pastor]] e o presidente da [[Xunta de Galicia]] [[Alberto Núñez Feijóo]], desde a estación da [[A Coruña|Coruña]], inaugurando así esta a nova terminal Vigo-Urzáiz deseñada por [[Tom Mayne]].<ref name="fomento">[http://www.farodevigo.es/galicia/2015/03/30/fomento-estrena-hoy-tren-reduce/1211254.html "Fomento estrena hoy el tren que reduce el viaje A Coruña-Vigo a poco más de una hora"] ''Faro de Vigo'', 30/03/2015.</ref>

Finalmente, o sábado [[18 de abril]] de [[2015]] entrou en servizo comercial a liña de alta velocidade Vigo-Coruña e viceversa, cunha oferta de dez frecuencias diarias por sentido que unirán ambas as cidades nun tempo de viaxe de 83 [[Minuto|minutos]], o que representa unha diminución de 47 minutosmin respecto áa anterior.<ref name="arranca">[http://www.elcorreogallego.es/galicia/ecg/arranca-servicio-ave-coruna-vigo/idEdicion-2015-04-18/idNoticia-927004/ "Arranca el servicio del AVE entre A Coruña y Vigo"] ''El Correo Gallego'', 18/04/2015.</ref>

|Ficheiro:Estación de Vigo, obras do AVE, abril 2012.JPG|Obras dapara a nova estación daen [[Alta Velocidade Española|AVE2012]].|Ficheiro:Vigourzaiz_detalle.jpg|Vista xeral da nova estación, en 2012obras.