Diferenzas entre revisións de «One World Trade Center»

m
arranxiños
m (→‎top: Arranxos varios, replaced: |dirección = → | enderezo =)
m (arranxiños)
O 30 de marzo do 2009, a [[Autoridade do Porto de Nova York e Nova Jersey]] confirmou que o edificio sería coñecido legalmente como "One World Trade Center", non "Torre da Liberdade", como se lle denominou coloquialmente. O edificio ascende 104 plantas estándar, pero só consta de 94 plantas reais.
 
O novo complexo [[World Trade Center]] finalmente incluirá cinco rañaceos de oficinas ao longo da Rúa Greenwich, así como o [[Museo e Monumento conmemorativo Nacional do 11 de setembro]], localizado xusto ao sur do One World Trade Center, onde se encontraban as [[Torres Xemelgasxemelgas]] orixinais. A construción do edificio novo é parte dun esforzo para homenaxear e reconstruír ao [[World Trade Center]] orixinal despois da súa destrución.
 
== Edificio orixinal (1970–2001) ==
=== Construción ===
[[Ficheiro:WTC-1971-under-construction.jpg|left|miniatura|One World Trade Center baixo construción en 1971]]
A construción do One World Trade Center, do cal as [[Torres Xemelgasxemelgas]] (1 e 2 do World Trade Center) eran os puntos centrais, foi concibido como un proxecto de renovación urbana encabezado por [[David Rockefeller]]. O proxecto foi pensado para axudar a revitalizar o  [[Baixo Manhattan]].<ref name="Gillespie-chap1"><span class="citation book" contenteditable="false">Gillespie, Angus K. (1999). </span></ref> O proxecto foi planeado pola [[Port Authority of New York and New Jersey|Autoridade de Porto de Nova York e Nova Jersey]], o cal contratou ao arquitecto [[Minoru Yamasaki]]. A Yamasaki ocorréuselle a idea de construír torres xemelgas. Despois de negociacións extensas, os gobernos estatais de [[Nova York]] e [[Nova Jersey]], os cales supervisan a Autoridade do Porto, consentiu a construción do World Trade Center na parcela de Radio Row, localizada na área oeste da [[Baixo Manhattan]][[Manhattan|.]]<ref><span class="citation news" contenteditable="false">Wright, George Cable (January 23, 1962). "2 States Agree on Hudson Tubes and Trade Center". </span></ref> Para satisfacer ao goberno de [[Nova Jersey]], a Autoridade do Porto estivo de acordo comprar o [[Ferrocarril de Manhattan e Hudson]] (rebautizado como [[Port Authority Trans-Hudson|Autoridade do Porto Trans-Hudson]]), o cal transportaba traballadores a diario desde [[Nova Jersey]] a [[Baixo Manhattan]].<ref><span class="citation news" contenteditable="false">[http://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=F4061FFC3D5B117B93C6A91782D85F438685F9 "Authority Trains Winning Plaudits"]. </span></ref>
 
=== Existencia ===
109.530

edicións