Leonardo da Vinci: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
m →‎Libros de notas: arranxiño
Recuperando 1 fontes e etiquetando 1 como mortas. #IABot (v2.0beta9)
Liña 4:
| pé_imaxe= Leonardo da Vinci, ''Autorretrato'' feito entre [[1512]] e [[1515]].<ref>Biblioteca Real de [[Turín]]</ref><ref>Este debuxo, trazado con [[xiz]] vermella, é comunmente aceptado como un autorretrato orixinal. Porén, moitos non o consideran lexítimo debido a que Leonardo tiña 67 anos cando morreu, polo que non correspondería ao individuo [[terceira idade|ancián]] que aparece nel. Aínda que puidese existir a posibilidade de que o pintor fixese un retrato de el mesmo, aumentando a súa idade e parecendo máis venerable, para o cadro ''[[A escola de Atenas]]'' de [[Rafael]]. Mais tamén hai que ter en conta que a media de idade do século XV era bastante inferior á actual e a xente envellecía prematuramente polas condicións de vida da época.({{Cita web|url=https://web.archive.org/web/20141129023331/http://www.finearts360.com/index.php/artwork-analysis-self-portrait-in-red-chalk-by-leonardo-da-vinci-308/ |título=Artwork Analysis self Portrait in Red Chalk by Leonardo Da Vinci |autor=A. D. Scaramella |data=21 de decembro do 2012 |dataacceso =22 de novembro do 2017 |lingua=en}})</ref>
| nome completo = Leonardo di ser Piero da Vinci
| data_de_nacemento = [[15 de abril]] de [[1452]]<ref name=data>{{Cita web |url = http://www.theartpostblog.com/mostra/firenze-una-volta-nella-vitamore-955/ |autor = The art post |título = 15 aprile 1452: Nascita di (Birth of) Leonardo da Vinci |dataacceso = 3/05/2014 |lingua = italiano }}{{Ligazón morta|data=setembro de 2018 }}</ref>
| lugar_de_nacemento= [[Anchiano]], [[Toscana]], [[Ficheiro:Flag of Florence.svg|border|20px]] [[República de Florencia]]
| data_de_falecemento = [[2 de maio]] de [[1519]] (67 anos)
Liña 288:
[[Ficheiro:Design for a Flying Machine.jpg|miniatura|175px|dereita|Planos para unha máquina voadora, 1488, Institut de France, París.]]
 
En [[1502]] proxectou unha ponte de 240 metros de luz que formaba parte dun proxecto de construción para o Sultán [[Bayezid II]] de [[Constantinopla]]. A ponte debía servir para franquear o estuario coñecido como [[Corno de Ouro]]. Bayezid abandonou o proxecto porque considerou que a construción sería imposible. A obra xamais se realizou, mais no ano [[2001]] a idea resucitou para a construción dunha ponte en [[Noruega]] baseada no deseño de Leonardo. O 17 de maio de 2006 o goberno turco decidiu construír a ponte de Leonardo sobre o Corno de Ouro.<ref>{{Cita novas | apelidos =Sand| nome =Vebjorn| título =Abaut the Leonardo Bridge Project | editor= =| data = 4 outubro de 1999 | url =http://www.vebjorn-sand.com/flash.html| dataacceso = 4/05/2013 | lingua =inglés| urlarquivo =https://web.archive.org/web/20130508005740/http://www.vebjorn-sand.com/flash.html| dataarquivo =08/05/2013| urlmorta =si}}</ref>
 
Durante a maior parte da súa vida, Leonardo estivo fascinado polo voo. Produciu numerosos estudos sobre o voo dos paxaros así como planos de varios aparellos voadores, como un helicóptero primitivo denominado o "parafuso aéreo", un paracaídas e unha á delta de bambú.<ref name=DA/> De todos eles, a maioría considéranse irrealizables pero a á delta foi construída e, tras engadirlle uns estabilizadores, voou con éxito. É posible con todo que Leonardo estimase que os sistemas de voo similares aos dos [[morcego]]s eran os que presentaban maior potencial. Tamén inventou o túnel de vento aerodinámico para os seus experimentos.<ref name="Vezzosi3"/>