Produción en cadea: Diferenzas entre revisións

A súa idea teórica nace co [[taylorismo]] e foi Ransom Olds quen levou a idea á práctica, inagurando a súa cadea de montaxe en [[1901]] para construír o seu prototipo denominado Curved Dash.<ref>[http://cochesmiticos.com/oldsmobile-historia/ Oldsmobile, historia]</ref> Porén, o sistema de cadea de montaxe tomou popularidade uns anos despois, grazas a [[Henry Ford]], quen tomando a idea de Olds, desenvolveu unha cadea de montaxe cunha capacidade de produción superior e da cal o seu produto emblemático, foi o [[Ford T]]. Esta evolución lograda á cadea de montaxe provocaría que o público atribuíse erroneamente a súa invención a Ford, no canto de Olds.<ref>[{{Cita web |url=http://www.autocity.com/reportajes/quien-fue-ransom-e--olds-primera-cadena-montaje/ |título=¿Quien fue Ransom E. Olds?: La primera cadena de montaje] |data-acceso=25 de xullo de 2017 |urlarquivo=https://web.archive.org/web/20130517191100/http://www.autocity.com/reportajes/quien-fue-ransom-e--olds-primera-cadena-montaje/ |dataarquivo=17 de maio de 2013 |urlmorta=si }}</ref><ref>[http://www.diariomotor.com/2009/12/14/henry-ford-no-invento-la-cadena-de-montaje/ Henry Ford no inventó la cadena de montaje]</ref> A finais do século XX, é superada por unha nova forma de organización industrial chamada toyotismo que se profundou no [[século XXI]].