Gran Premio do Xapón de 1991 (editar)
Revisión como estaba o 9 de xullo de 2018 ás 11:49
, hai 5 anoshttps://academia.gal/dicionario/-/termo/busca/gran
Contido eliminado Contido engadido
m Arranxos varios, replaced: {{cite book → {{Cita libro, {{cite web → {{Cita web (2) |
m https://academia.gal/dicionario/-/termo/busca/gran |
||
Liña 44:
A cualificación viu moitos grandes accidentes, incluída a nova sensación [[Michael Schumacher]] e o piloto de Ferrari [[Jean Alesi]]. O maior destes accidentes foi o que lle sucedeu a [[Éric Bernard]] que rompeu o nocello e non tomou parte na carreira. Ao final das sesións de cualificación, quedou unha primeira fila de McLaren con Gerhard Berger, por diante de Ayrton Senna. Mansell foi terceiro seguido polo infeliz [[Alain Prost]], [[Riccardo Patrese]], [[Jean Alesi]], [[Pierluigi Martini]], [[Gianni Morbidelli]], Michael Schumacher, e [[Nelson Piquet]].
No comezo da carreira, Berger saíu ben e Senna bloqueou a Mansell como lle fixo Mansell en [[Gran Premio de Portugal de 1991|Portugal]]. Por outra parte, o día de Jean Alesi terminou na primeira volta en mdio dunha nube de fume, o seu motor Ferrari explotara. Ao final da 1ª volta, a orde era Berger, Senna, Mansell, Patrese e Prost. Houbo un
Coa noticia da retirada de Mansell, Senna e Berger perdéronse na distancia, con Berger saudando ao seu compañeiro de equipo campión do mundo cando o pasou. Os dous correron en formación durante o resto da carreira con Senna deixando pasar a Berger na última volta para gañar a súa primeira carreira para McLaren.
|