CFM International LEAP: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Beninho (conversa | contribucións)
Sen resumo de edición
Beninho (conversa | contribucións)
Liña 22:
 
Prevese que eses avances tecnolóxicos fagan que o motor consuma un 16% menos de combustible.<ref>{{cita web|título=New engines: flurry of activity despite downturn|url=https://www.flightglobal.com/news/articles/new-engines-flurry-of-activity-despite-downturn-332998/|editor=Flight Global|dataacceso=8 de maio de 2018}}</ref> A fiabilidade tamén se apoia no uso dun sistema de enfriamento do aceite baseado nunha [[bomba Venturi]] semelante ao do GEnx, con refrixeradores montados no revestimento interior do conducto do ventilador. O motor ten algúns dos primeiros compoñentes realizados con impresora 3D aprovados pola [[FAA]].<ref>{{cita web|título=Verdens største jetmotor får 3D-printet komponent|url=https://www.tu.no/artikler/verdens-storste-jetmotor-far-3d-printet-komponent/222164|editor=Tu|dataacceso=8 de maio de 2018}}</ref><ref>{{cita web|título=The FAA Cleared the First 3D Printed Part to Fly in a Commercial Jet Engine from GE|url=https://www.ge.com/reports/post/116402870270/the-faa-cleared-the-first-3d-printed-part-to-fly-2/|editor=General Electric|dataacceso=8 de maio de 2018}}</ref>
 
==Aplicacións==
[[Imaxe:AIB A320neo F-WNEW 27may15 LFBO-2.jpg|thumb|Prototipo do Airbus A320neo con motores LEAP-1A.]]
{| class="wikitable"
|+ Motor CFM international Leap<ref name="The Leap Engine">{{cita web |título=The Leap Engine |url=https://www.cfmaeroengines.com/engines/leap/ |editor=CFM International |dataacceso=26 de xuño de 2018}}</ref>
! Modelo
! Aplicación
! Rango de empuxe
! Introducción
|-
| 1A || [[Familia Airbus A320neo]] || {{convert|24500|-|35,000|lbf|kN|abbr=on}} || 2 de agosto de 2016<ref>{{cita web |título=Pegasus starts flying Leap-1A-powered A320neo |url=https://www.flightglobal.com/news/articles/pegasus-starts-flying-leap-1a-powered-a320neo-428117/ |editor=Flight Global |dataacceso=26 de xuño de 2018}}</ref>
|-
| 1B || [[Boeing 737 MAX]] || {{convert|23000|-|28000|lbf|kN|abbr=on}} || 22 de maio de 2017<ref>{{cita web |título=Malindo operates world's first 737 Max flight |url=https://www.flightglobal.com/news/articles/malindo-operates-worlds-first-737-max-flight-437454/ |editor=Flight Global |dataacceso=26 de xuño de 2018}}</ref>
|-
| 1C || [[COMAC C919]] || {{convert|27980|-|30000|lbf|kN|abbr=on}} || 2021<ref>{{cita web |título=China's COMAC says first delivery of C919 jet planned for 2021 |url=https://www.reuters.com/article/us-singapore-airshow-comac/chinas-comac-says-first-delivery-of-c919-jet-planned-for-2021-idUSKBN1FQ09T |editor=Reuters |dataacceso=26 de xuño de 2018}}</ref>
|}
 
== Notas ==