Richard Attwood: Diferenzas entre revisións

'''Richard James David '''"'''Dickie'''"''' Attwood'''<ref>{{cite book|title=FIA Year Book of Automobile Sport 1971|publisher=Patrick Stephens Ltd.|isbn=0-85059-062-0|nopp=true|page=white p. 33}}</ref>, nado en [[Wolverhampton]] ([[Staffordshire]]) o [[4 de abril]] de 1940, [[Wolverhampton1940]], [[Staffordshire]] é un ex piloto británico de automobilismo [[Inglaterra|inglés]].

Durante a súa carreira pilotou para os equipos [[British Racing Motors | BRM]], [[Team Lotus | Lotus]] e [[Cooper Car Company | Cooper]] de [[Fórmula 1]]. Competiu en 17 Grandes Premios do Campionato do Mundo, conseguiu un podio e logrou un total de 11 puntos de campionato. Tamén foi un exitoso piloto de carreiras de coches deportivos e gañou a carreira das [[24 Horas de Le Mans de 1970]], pilotando un [[Porsche 917]].

Richard Attwood entrou na industria automobilística como aprendiz na fabrica de automóbiles [[Jaguar Cars | Jaguar]]. Comezou a competir en 1960 ao volante dun [[Triumph Motor Company | Triumph]] [[Triumph TR3 | TR3]]. En 1961 ingresou na [[Midlands Racing Partnership]] para pilotar para eles en eventos de [[Fórmula Junior]] e continuou nese cargo ata finais de 1962. En 1963 o equipo expandiuse ao ámbito internacional e Attwood apareceu de inmediato nos titulares das noticias do motor cando gañou a carreira de soporte do [[Gran Premio de Mónaco]] da [[Fórmula Junior]], nun [[Lola Racing Cars|Lola]] [[Lola Mk5|Mk5a]]. Esta e outras actuacións durante o ano valéronlle o primeiro premio do [[Grovewood Award]].

{{Commonscat}}

{{DEFAULTSORTORDENAR:Attwood, Richard}}