Ian Raby: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
Sen resumo de edición |
Sen resumo de edición |
||
Liña 20:
{{Portal|Fórmula 1}}
'''Ian Ewart Raby''', nado en [[Woolwich]] ([[Londres]]) o [[22 de setembro]] de
==Traxectoria==
Raby comezou a correr cara a 1953 e pilotou unha variedade de autos, moitos co nome "puddle jumper" (avioneta) escrito nun lado. É lembrado polo coche I.E.R. Midget F3 de 1954. Gañou na clase de automóbiles de carreiras de 500 c.c. nun Cooper na [[Brighton Speed Trials]] en 1955.<ref>See: ''Motor Sport'', outubro de 1955, Page 602.</ref> Raby terminou 15º nas [[24 Horas de Le Mans de 1957]], compartindo un Cooper-Climax T39 con [[Jack Brabham]]. Gañou a primeira carreira de Fórmula Junior celebrada en Gran Bretaña, en [[Circuíto de Brands Hatch|Brands Hatch]] o 3 de agosto de 1959, pilotando o auto de Moorland.<ref>See: ''Motor Sport'', xaneiro 1960, Page 18.</ref> O 12 de xuño de 1960 gañou unha eliminatoria e terminou segundo na xeral no Gran Premio de Albi, Francia, para os coches de Fórmula Junior.<ref>See: ''Motor Sport'', xullo de 1960, Page 524.</ref> Máis tarde ese ano gañou unha carreira de Fórmula Libre en Mallory Park nun Cooper-Climax F2.<ref>See: ''Motor Sport'', xaneiro de 1961, Page 18.</ref> O 9 de maio de 1963 logrou o terceiro lugar na carreira fora de campionato do Gran Premio de Vallelunga en Roma nun [[Gilby Engineering|Gilby]]-B.R.M. V8.<ref>See: ''Motor Sport'', xullo de 1963, Page 517.</ref> No Solitude Grand Prix aínda que correu ata ao final non clasificou.<ref>See: ''Motor Sport'', setembro de 1963, Page 688.</ref> e retirouse na Oulton Park Gold Cup.<ref>See: ''Motor Sport'', setembro de 1963, Page 889.</ref>▼
Participou en 7 Grandes Premios do Campionato do Mundo de Fórmula 1, debutou o 20 de xullo no [[Gran Premio do Reino Unido de 1963]], onde se retirou na Volta 60. Non logrou puntos de campionato. Foi propietario dun garaxe en [[Brighton]], [[Sussex]] chamado Empire Cars Ltd.<ref>"1½-litre Grand Prix Racing: Low Power, High Tech", artigo de Mark Whitelock, ''Veloce'', 2006, páxina 249.</ref> Como privado chegou a Fórmula Un tarde na vida (32 anos).
▲Raby comezou a correr cara a 1953 e pilotou unha variedade de autos, moitos co nome "puddle jumper" (avioneta) escrito nun lado. É lembrado polo coche I.E.R. Midget F3 de 1954. Gañou na clase de automóbiles de carreiras de 500 c.c. nun Cooper na [[Brighton Speed Trials]] en 1955.<ref>
O 30 de xullo de 1967, Ian Raby estrelouse co seu Brabham na carreira de F2 do Trofeo [[Circuíto Park Zandvoort|Zandvoort]] (Grote Prijs van Zandvoort) e resultou gravemente ferido.<ref>''Motor Sport'', setembro de 1967, páxina 793; ''The Guardian'', 31 de xullo de 1967, páxina 1.</ref> Sucumbiu ás súas feridas o 7 de novembro de 1967.<ref>''The Times'', 10 de novembro de 1967.</ref>
=== Resultados Completos na Fórmula Un ===
Liña 108 ⟶ 111:
{{Listaref}}
==Véxase tamén==
===Ligazóns externas===
*[https://web.archive.org/web/20110715144430/http://www.racing-database.com/Newdriverspag.asp?Driver=Ian+Raby Racing database]
Liña 116 ⟶ 119:
{{Control de autoridades}}
{{
[[Categoría:Nados en 1921]]
[[Categoría:Nados en Londres]]
[[Categoría:Finados en 1967]]
[[Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Inglaterra]]
|