Popa: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
da wiki.es |
da wiki.en |
||
Liña 1:
[[Image:Sternpost.jpg|thumb|400 px|Extremo de popa dun mercante moderno (Popa espello)]]
Desígnase co nome de '''popa''' á terminación posterior da estrutura do [[Barco|buque]]. Por extensión chámase tamén popa a toda a parte traseira dun navío considerando a este dividido en tres partes iguais a contar desde a [[proa]].
Do mesmo xeito que a proa, a popa acostuma a diseñarse afiada para evitar os [[remuíño]]s e en xeral a resistencia aerodinámica, coa conseguinte perda de [[enerxía]]. Porén, nos barcos lentos e de carga, a popa é ancha de cara a maximizar o volume do barco para a mesma lonxitude.
A área de proa estivo sempre preto da localización dos aparatos de maniobra e mando dos barcos, e por extensón, convertiuse no dominio do capitán e oficiais e dos seus camarotes; no tempo dos veleiros chegou a ser a parte máis opulenta do barco, con xanelas, galerías e decoracións elaboradas.
Liña 10 ⟶ 13:
=== Véxase tamén ===
* [[Proa]]
[[Category:Navegación]]
|