Revisión como estaba o 7 de outubro de 2016 ás 14:34 editar Piquito (conversa \| contribucións) 37.580 edicións →‎Ligazóns externas ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 28 de xaneiro de 2018 ás 20:33 editar desfacer BanjoBot 2.0 (conversa \| contribucións) Bots 393.002 edicións m Arranxos varios, replaced: \| thumb \| → \|miniatura\| (2), \| thumb\| → \|miniatura\|, <br> → <br/> (125) Edición máis nova →
Liña 38: === 1973-1976 === [[Ficheiro: Lotus 72 JPS.jpg \| ~~thumb~~ miniatura\| right \| [[Lotus 72]] / R8 - vehículo principal Ronnie Peterson durante a [[1974 tempada de Fórmula Un]] .]] [[Ficheiro:Ronnie Peterson Silverstone.jpg \| ~~thumb~~miniatura\|right \| Ronnie Peterson en Silverstone en 1975.]] A primeira vitoria de Peterson nun Gran Premio foi no [[Gran Premio de Francia de 1973]], celebrado en [[Circuíto de Paul Ricard\|Paul Ricard]] no [[Lotus 72]]. Houbo outras tres vitorias ese ano, en [[Gran Premio de Austria de 1973\|Austria]], [[Gran Premio de Italia de 1973\|Italia]] e [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1973\|Estados Unidos]], pero a escasa fiabilidade só permitiulle quedar no terceiro lugar do Campionato do Mundo ao final da tempada. Liña 76: Como resultado da confusión ocorrida co uso do semáforo no GP de Italia, determinouse que as saídas só poderían ser dadas despois de que un xuíz de pista atravesase a grella cunha bandeira na man, sinalizando que todos os monoprazas están parados. [[Ficheiro:Ronnie-peterson-statue.jpg \| ~~thumb~~ miniatura\| 250px \| A estatua de Ronnie Peterson en Almby, [[Örebro]], deuse a coñecer en agosto de 2003]] Peterson correu un total de 123 Grandes Premios durante a súa carreira, gañando dez deles. Nunca gañou o [[Lista de pilotos campións do mundo de Fórmula 1\|Campionato do Mundo de pilotos de Fórmula 1]] . Liña 115: \| [[Gran Premio de Suráfrica de 1970\|RSA]] \| [[Gran Premio de España de 1970\|ESP]] \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Mónaco de 1970\|MON]]<br/><small>7</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Bélxica de 1970\|BEL]]<br/><small>NC</small> \| \| Liña 138: \| \| \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Holanda de 1970\|HOL]]<br/><small>9</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Francia de 1970\|FRA]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio do Reino Unido de 1970\|RU]]<br/><small>9</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Alemaña de 1970\|ALE]]<br/><small>Ret</small> \| [[Gran Premio de Austria de 1970\|AUT]] \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Italia de 1970\|ITA]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Canadá de 1970\|CAN]]<br/><small>NC</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1970\|USA]]<br/><small>11</small> \| [[Gran Premio de México de 1970\|MEX]] \| Liña 156: ! rowspan="2" \| [[March Engineering\|March]] [[March 711\|711]] ! [[Cosworth DFV\|Cosworth]] [[V8]] \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Suráfrica de 1971\|RSA]]<br/><small>10</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de España de 1971\|ESP]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Gran Premio de Mónaco de 1971\|MON]]<br/><small>2</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Holanda de 1971\|HOL]]<br/><small>4</small> \| \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Gran Premio do Reino Unido de 1971\|RU]]<br/><small>2</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Alemaña de 1971\|ALE]]<br/><small>5</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Austria de 1971\|AUT]]<br/><small>8</small> \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Gran Premio de Italia de 1971\|ITA]]<br/><small>2</small> \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Gran Premio de Canadá de 1971\|CAN]]<br/><small>2</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1971\|USA]]<br/><small>3</small> \| \| Liña 181: \| \| \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Francia de 1971\|FRA]]<br/><small>Ret</small> \| \| Liña 199: ! [[March Engineering\|March]] [[March 721\|721]] ! rowspan="3" \| [[Cosworth DFV\|Cosworth]] [[V8]] \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Arxentina de 1972\|ARX]]<br/><small>6</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Suráfrica de 1972\|RSA]]<br/><small>5</small> \| \| Liña 222: \| \| \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de España de 1972\|ESP]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Mónaco de 1972\|MON]]<br/><small>11</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Bélxica de 1972\|BEL]]<br/><small>9</small> \| \| Liña 244: \| \| \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Francia de 1972\|FRA]]<br/><small>5</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio do Reino Unido de 1972\|RU]]<br/><small>7</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Gran Premio de Alemaña de 1972\|ALE]]<br/><small>3</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Austria de 1972\|AUT]]<br/><small>12</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Italia de 1972\|ITA]]<br/><small>9</small> \|bgcolor="#000000" style="color:white"\| [[Gran Premio de Canadá de 1972\|<font color=white>CAN</font>]]<br/><small>DSC</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1972\|USA]]<br/><small>4</small> \| \| Liña 261: ! [[Team Lotus\|Lotus]] [[Lotus 72\|72D]] ! rowspan="2" \| [[Cosworth DFV\|Cosworth]] [[V8]] \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Arxentina de 1973\|ARX]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| '''[[Gran Premio de Brasil de 1973\|BRA]]'''<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Suráfrica de 1973\|RSA]]<br/><small>11</small> \| \| Liña 285: \| \| \|bgcolor="#EFCFFF"\| '''''[[Gran Premio de España de 1973\|ESP]]'''''<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| '''[[Gran Premio de Bélxica de 1973\|BEL]]'''<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Gran Premio de Mónaco de 1973\|MON]]<br/><small>3</small> \|bgcolor="#DFDFDF"\| '''[[Gran Premio de Suecia de 1973\|SWE]]'''<br/><small>2</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| [[Gran Premio de Francia de 1973\|FRA]]<br/><small>1</small> \|bgcolor="#DFDFDF"\| '''[[Gran Premio do Reino Unido de 1973\|RU]]'''<br/><small>2</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| '''''[[Gran Premio de Holanda de 1973\|HOL]]'''''<br/><small>11</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Alemaña de 1973\|ALE]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| [[Gran Premio de Austria de 1973\|AUT]]<br/><small>1</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''[[Gran Premio de Italia de 1973\|ITA]]'''<br/><small>1</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| '''[[Gran Premio de Canadá de 1973\|CAN]]'''<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''[[Gran Premio dos Estados Unidos de 1973\|USA]]'''<br/><small>1</small> \| \| Liña 304: ! [[Team Lotus\|Lotus]] [[Lotus 72\|72E]] ! rowspan="2" \| [[Cosworth DFV\|Cosworth]] [[V8]] \|bgcolor="#CFCFFF"\| '''[[Gran Premio de Arxentina de 1974\|ARX]]'''<br/><small>13</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Brail de 1974\|BRA]]<br/><small>6</small> \| \| \| \|bgcolor="#FFFFBF"\| ''[[Gran Premio de Mónaco de 1974\|MON]]''<br/><small>1</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Suecia de 1974\|SWE]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| ''[[Gran Premio de Holanda de 1974\|HOL]]''<br/><small>8</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| [[Gran Premio de Francia de 1974\|FRA]]<br/><small>1</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio do Reino Unido de 1974\|RU]]<br/><small>10</small> \| \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Austria de 1974\|AUT]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| [[Gran Premio de Italia de 1974\|ITA]]<br/><small>1</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Gran Premio de Canadá de 1974\|CAN]]<br/><small>3</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1974\|USA]]<br/><small>Ret</small> \| \| Liña 327: \| \| \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Suráfrica de 1974\|RSA]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de España de 1974\|ESP]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Bélxica de 1974\|BEL]]<br/><small>Ret</small> \| \| Liña 335: \| \| \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Alemaña de 1974\|ALE]]<br/><small>4</small> \| \| Liña 347: ! [[Team Lotus\|Lotus]] [[Lotus 72\|72E]] ! [[Cosworth DFV\|Cosworth]] [[V8]] \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Arxentina de 1975\|ARX]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Brasil de 1975\|BRA]]<br/><small>15</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Suráfrica de 1975\|RSA]]<br/><small>10</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de España de 1975\|ESP]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Mónaco de 1975\|MON]]<br/><small>4</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Bélxica de 1975\|BEL]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Suecia de 1975\|SWE]]<br/><small>9</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Holanda de 1975\|HOL]]<br/><small>15</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Francia de 1975\|FRA]]<br/><small>10</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio do Reino Unido de 1975\|RU]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Alemaña de 1975\|ALE]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Austria de 1975\|AUT]]<br/><small>5</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Italia de 1975\|ITA]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1975\|USA]]<br/><small>5</small> \| \| Liña 371: ! [[Team Lotus\|Lotus]] [[Lotus 77\|77]] !rowspan="3"\| [[Cosworth DFV\|Cosworth]] [[V8]] \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Brasil de 1976\|BRA]]<br/><small>Ret</small> \| \| Liña 394: ! rowspan="2"\| [[March Engineering\|March]] [[March 761\|761]] \| \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Suráfrica de 1976\|RSA]]<br/><small>Ret</small> \| \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de España de 1976\|ESP]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Bélxica de 1976\|BEL]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Mónaco de 1976\|MON]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Suecia de 1976\|SWE]]<br/><small>7</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Francia de 1976\|FRA]]<br/><small>19</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio do Reino Unido de 1976\|RU]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Alemaña de 1976\|ALE]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Austria de 1976\|AUT]]<br/><small>6</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| '''[[Gran Premio de Holanda de 1976\|HOL]]'''<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| ''[[Gran Premio de Italia de 1976\|ITA]]''<br/><small>1</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Canadá de 1976\|CAN]]<br/><small>9</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1976\|USA]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Xapón de 1976\|XPN]]<br/><small>Ret</small> \| \|- Liña 414: \| \| \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1976\|USW]]<br/><small>10</small> \| \| Liña 434: ! [[Tyrrell Racing\|Tyrrell]] [[Tyrrell P34\|P34B]] ! [[Cosworth DFV\|Cosworth]] [[V8]] \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Arxentina de 1977\|ARX]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Brasil de 1977\|BRA]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Suráfrica de 1977\|RSA]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1977\|USW]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de España de 1977\|ESP]]<br/><small>8</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Mónaco de 1977\|MON]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Gran Premio de Bélxica de 1977\|BEL]]<br/><small>3</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Suecia de 1977\|SWE]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Francia de 1977\|FRA]]<br/><small>12</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio do Reino Unido de 1977\|RU]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premio de Alemaña de 1977\|ALE]]<br/><small>9</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Austria de 1977\|AUT]]<br/><small>5</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Holanda de 1977\|HOL]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Italia de 1977\|ITA]]<br/><small>6</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| ''[[Gran Premio dos Estados Unidos de 1977\|USA]]''<br/><small>16</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Canadá de 1977\|CAN]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Xapón de 1977\|XPN]]<br/><small>Ret</small> ! 14º ! 7 Liña 458: ! [[Team Lotus\|Lotus]] [[Lotus 78\|78]] !rowspan="2"\| [[Cosworth DFV\|Cosworth]] [[V8]] \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Arxentina de 1978\|ARX]]<br/><small>5</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| '''[[Gran Premio de Brasil de 1978\|BRA]]'''<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| [[Gran Premio de Suráfrica de 1978\|RSA]]<br/><small>1</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1978\|USW]]<br/><small>4</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Mónaco de 1978\|MON]]<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#DFDFDF"\| ''[[Gran Premio de Bélxica de 1978\|BEL]]''<br/><small>2</small> \| \| Liña 471: \| \| \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Italia de 1978\|ITA]]<br/><small>Ret</small> \| \| Liña 485: \| \| \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Gran Premio de España de 1978\|ESP]]<br/><small>2</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Gran Premio de Suecia de 1978\|SWE]]<br/><small>3</small> \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Gran Premio de Francia de 1978\|FRA]]<br/><small>2</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| '''[[Gran Premio do Reino Unido de 1978\|RU]]'''<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| ''[[Gran Premio de Alemaña de 1978\|ALE]]''<br/><small>Ret</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''''[[Gran Premio de Austria de 1978\|AUT]]'''''<br/><small>1</small> \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Gran Premio de Holanda de 1978\|HOL]]<br/><small>2</small> \| \| [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1978\|USA]]<br/><small></small> \| [[Gran Premio de Canadá de 1978\|CAN]]<br/><small></small> \| \|-

Ronnie Peterson: Diferenzas entre revisións