Diferenzas entre revisións de «Maserati 250F»

m
Arranxos varios + cda, replaced: |thumb| → |miniatura| (3), | thumb| → |miniatura|
m (Arranxos using AWB)
m (Arranxos varios + cda, replaced: |thumb| → |miniatura| (3), | thumb| → |miniatura|)
 
== Detalles mecánicos ==
[[Ficheiro: Maserati 250F Avignon.jpg | thumbminiatura|left | Maserati 250F no Festival do motor de Aviñón de 2014]]
O 250F utilizou principalmente o motor SSG 220 bhp (@ 7400 rpm) de 2.5-litros [[Maserati A6]] [[6 en liña]], [[Tambor de freo]] acanalado 13.4 ", suspensión dianteira independente Wishbone e un eixe traseiro [[De Dion]]. Foi construído por [[Gioacchino Colombo]], [[Vittorio Bellentani]] e [[Alberto Massimino]]; o traballo tubular era de [[Valerio Colotti]].
 
 
== Historia nas carreiras ==
[[Ficheiro:Maserati works team Aintree 1957.jpg|thumbminiatura|left|220px| O 250Fs do equipo Maserati antes do inicio do [[Gran Premio do Reino Unido de 1957]]]]
[[Ficheiro:1957 Maserati 250F Grand Prix Recreation.JPG|left|thumbminiatura|220px| 1957 Maserati 250F Grand Prix (recreación)]]
[[Ficheiro:Fangio & Maserati 250F.jpg|thumbminiatura|left| Maserati 250F de [[Juan Manuel Fangio]]]]{{Listen|filename=Maserati 250F (1957).ogg|title=1957 Maserati 250F|description=Maserati 250F at Goodwood Festival of Speed 2009}}
O primeiro 250F correu no [[Gran Premio de Arxentina de 1954]] onde [[Juan Manuel Fangio]] gañou a primeira das súas dúas vitorias antes de marcharse ao novo equipo [[Mercedes-Benz na Fórmula 1|Mercedes]]. Fangio gañou o Campionato Mundial de Pilotos de {{f1|1954}}, con puntos gañados tanto con Maserati como con Mercedes-Benz; [[Stirling Moss]] correu co seu 250F de propiedade privada a tempada completa en {{f1|1954}}.
 
* [http://www.forix.com/8w/250f-redux.html Case history of 250F article with complete chassis data]
* [http://www.youtube.com/watch?v=bkO8y3AxRps Top Gear 250F review]
 
{{Control de autoridades}}
 
[[Categoría:Coches de Fórmula 1]]
393.002

edicións