Diferenzas entre revisións de «Eilat»

m
Arranxos varios, replaced: {{cite book → {{Cita libro (3), {{cite web → {{Cita web (5), {{cite journal → {{Cita publicación periódica, {{cite news → {{Cita novas (6)
m (Arranxos varios, replaced: {{cite book → {{Cita libro (3), {{cite web → {{Cita web (5), {{cite journal → {{Cita publicación periódica, {{cite news → {{Cita novas (6))
{{VT|Declaración de independencia de Israel}}
[[Ficheiro:Raising the Ink Flag at Umm Rashrash (Eilat).jpg|alt=Israeli soldiers stabilize a flag pole whilst another soldier climbs it in order to raise an improvised flag; the soldier is seen about halfway up the flag pole. Other soldiers look on.|esquerda|miniatura|275x275px|O izado da [[Bandeira de Tinta]], cando o terreo sobre o que foi edificado Eilat foi capturado durante a [[operación Uvda]].]]
O área foi designada como parte do estado xudeu no [[Plan de partición de Palestina das Nacións Unidas|plan de partición de 1947]]. O posto abandonado da policía británica de ''Umm Al-Rashrash'' foi ocupado sen loitas o [[10 de marzo]] de [[1949]], como parte da [[operación Uvda]].<ref>{{citeCita journalpublicación periódica|author=John S. Haupert|title=Development of Israel's Frontier Port of Elat|journal= The Professional Geographer|volume=16|issue= 2|pages=13–16}}</ref><ref>{{citeCita booklibro|last1=Nowar|first1=Maan Abu|title=The history of the Hashemite Kingdom of Jordan.|date=2002|publisher=Ithaca Press|location=Oxford|isbn=0863722865|page=297|edition=1.|url=https://books.google.com/books?id=H_JtAAAAMAAJ}}</ref>
 
As miñas de Cobre de Timma<ref>{{citeCita web|url=https://www.timna.co.il/ |title=Timna Copper Mines homepage |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160419020843/http://www.timna.co.il/ |archivedate=2016-04-19 |df= }}</ref> preto do [[val de Timma]] quedaron abertas, construíuse un porto, e o turismo comezou a chegar. A construción da cidade e o [[porto de Eilat]] comezou pouco despois do final da guerra. O porto pasou a ser vital para o desenvolvemento do novo país.
 
Trala [[Guerra árabe-israelí de 1948]], os países árabes mantiveron un estado de hostilidade con Israel, bloqueando tódalas rutas terrestres; os accesos a Israel e o comercio co resto do mundo realizábase por aire e mar. Máis adiante, Exipto denegou o paso pola [[canle de Suez]] aos buques rexistrados en Israel e a calquera buque que transportara mercancías cara portos israelitas. Isto converteu ao porto de Eilat nun punto crucial para as comunicacións de Israel, o seu comercio e intercambios con África e Asia, así como para as importacións de petróleo. Sen acceso a un porto no [[mar Vermello]], Israel non podería lograr as súas relacións diplomáticas, culturais e comerciais máis aló do [[mar Mediterráneo]] e [[Europa]]. Esta situación sucedeu en 1956 e de novo en 1967, cando o peche por parte de Exipto dos [[estreitos de Tirán]] ao comercio para Israel bloqueou o porto de Eilat.
 
En [[1956]], isto levou a participación israelí xunto ao [[Reino Unido]] e [[Francia]] na guerra contra [[Exipto]] desatando a [[Guerra de Suez]], mentres en 1967 o 90% do petróleo israelí pasaba polos estreitos de Tirán.<ref name="ShlaimLouis2012p224">{{citeCita booklibro|author1=Avi Shlaim|author2=William Roger Louis|title=The 1967 Arab-Israeli War: Origins and Consequences|url=https://books.google.com/books?id=8YhNPNeBh8IC&pg=PA27|date=13 de febreiro de 2012|publisher=Cambridge University Press|isbn=978-1-107-00236-4| quote="90% of Israeli oil was imported through the Straits of Tiran"|pages=224}}</ref> Os petroleiros que tiñan que cruzar os estreitos retrasaronse.<ref name="ShlaimLouis2012p27">{{citeCita booklibro|author1=Avi Shlaim|author2=William Roger Louis|title=The 1967 Arab-Israeli War: Origins and Consequences|url=https://books.google.com/books?id=8YhNPNeBh8IC&pg=PA27|date=13 de febreiro de 2012|publisher=Cambridge University Press|isbn=978-1-107-00236-4| pages=27}}</ref><ref>{{citeCita web|title=Daily brief to the U.S president on 27 May 1967|url=http://www2.gwu.edu/~nsarchiv/pdbnews/blanton11.pdf|date=27 de maio de 1967|quote="diverted as was a sister ship yesterday}}</ref> O peche dos estreitos foi citado por Israel como un ''[[casus belli]]'' adicional, levando ao comezo da [[Guerra dos Seis Días]]. Tralo tratado de paz asinado con [[Exipto]] en [[1979]] e [[Xordania]] en [[1994]], as fronteiras de Eilat cos seus veciños quedaron finalmente abertas.
 
=== Conflito árabe-israelí ===
Eilat está defendida polas súa propia unidade das forzas especiais, a ''Lotar Eilat''. Esta unidade de reservistas das [[Forzas Especiais de Israel]] está adestrada en contraterrorismo e rescate de reféns na área de Eilat. Tomou parte en moitas misións na rexión desde a súa creación en 1974. A unidade está formada unicamente por reservistas, cidadáns que deben ser habitantes de Eilat, e ter idades comprendidas entre 20 e 60 anos, que son chamados en caso de ataque terrorista na cidade. É ademais unha das tres unidades autorizadas polo exército israelí para liberar reféns baixo o seu propio comando.<ref>[http://www.israelhayom.com/site/newsletter_article.php?id=857 The real 24: An inside look at an elite IDF anti-terror unit] Friday August 26, 2011</ref><ref>[https://www.idfblog.com/blog/2014/02/10/5-things-didnt-know-eilat-counterterrorism-unit/ 5 Things You Didn’t Know about the Eilat Counterterrorism Unit]</ref>
 
No ano 2007 un atentado acabou coa vida de tres panadeiros civís.<ref>[https://www.nytimes.com/2007/01/29/world/middleeast/29cnd-mideast.html?hp&ex=1170133200&en=672e889f68796e72&ei=5094&partner=homepage ''Suicide Bomb Kills 3 in Bakery in Israel''] – The New York Times, Jan 29, 2007</ref><ref name=warned>{{citeCita newsnovas |url=http://www.haaretz.com/news/eilat-driver-warned-police-about-terrorist-minutes-before-attack-1.185514 |title=Eilat driver warned police about terrorist minutes before attack |newspaper=Haaretz |date=April 17, 2006}}</ref> Este foi o primeiro ataque deste tipo desde a [[Segunda Intifada]] que tivo lugar en Eilat.<ref>{{citeCita newsnovas |url=http://www.jpost.com/Israel/Article.aspx?id=49624 |title=Peretz orders IDF to prepare for operations in Gaza |newspaper=The Jerusalem Post |date=29 de xaneiro de 2007}}</ref> Porén, outros ataques xa tiveran lugar na rexión anteriormente.<ref>{{citeCita newsnovas |url=http://www.haaretz.com/hasen/spages/819130.html |title=Past terror attacks in the Eilat area |newspaper=Haaretz |date=29 de xaneiro de 2007}}</ref>
 
En 2011, varios terroristas infiltráronse en Israel a través da fronteira coa [[península do Sinaí]], perpetrando varios ataques na autoestrada 12, nos que se viron afectados autocares civís e vehículos privados a varios quilómetros ao norte da cidade.<ref name="Haaretz1.382132">{{citeCita newsnovas| url=http://www.haaretz.com/weekend/week-s-end/september-songs-1.382132|work=Haaretz|date=September 2, 2011|title=September songs|first=Amos|last=Harel}}</ref><ref>{{citeCita web|author=Wyre Davies|url=http://www.bbc.co.uk/news/world-middle-east-10807166|title='One killed' after rockets strike Jordan and Israel|publisher=BBC|date=2 de agosto de 2010|accessdate=28 de xaneiro de 2011}}</ref>
 
Por mor destes ataques e, en prevención de infiltración de terroristas en territorio israelí, as autoridades do país construíron unha barreira de aceiro na fronteira con Exipto. Esta barreira está equipada con cámaras de seguridade, radares e sensores de movemento ao longo de toda a fronteira.<ref>{{citeCita newsnovas|title=On Israel's uneasy border with Egypt, a fence rises|author=Joel Greenberg|url=https://www.washingtonpost.com/world/middle_east/on-israels-uneasy-border-with-egypt-a-fence-rises/2011/11/28/gIQAZt19JO_story.html|newspaper=Washington Post|date=2 de decembro de 2011|accessdate=25 de marzo de 2012}}</ref> A valla quedou rematada en xaneiro de 2013.<ref>{{citeCita newsnovas|title=On Israel-Egypt border, best defense is a good fence|author=Amos Harel|url=http://www.haaretz.com/print-edition/features/on-israel-egypt-border-best-defense-is-a-good-fence-1.395239|newspaper=Haaretz|date=13 de novembro de 2011|accessdate=7 de xaneiro de 2012}}</ref>
 
== Xeografía ==
[[Ficheiro:Eilat Mountains 4.jpg|200px|miniatura|Montañas de Eilat]]
A xeoloxía e a paisaxe son variadas: as rocas ígneas e metamórficas, pedra arenisca e pedra calcaria; montañas de ata 892 metros sobre o nivel do mar; amplos vales, como o Arava, e a beira do mar no [[Golfo de Aqaba]]. Cunha precipitación media anual de 28 milímetros e as temperaturas no verán de 40 &nbsp;°C e superiores, os recursos hídricos e a vexetación son limitados.
 
=== Clima ===
[[Ficheiro:Eilat's Airport.JPG|200px|dereita|miniatura|O [[aeroporto de Eilat]].]]
=== Aire ===
* O [[aeroporto de Eilat]] está situado no centro da cidade e utilízase maioritariamente para voos domésticos<ref name="EAir">{{citeCita web|url=http://www.iaa.gov.il/Rashat/en-US/Airports/Eilat|title=Eilat Airport|accessdate=16 de novembro de 2007|publisher=Israel Airports Authority|year=2007|author=Israel Airports Authority}}</ref> ([[IATA]]: ETH, [[ICAO]]: LLET).
* Os voos internacionais adoitan chegar ao [[aeroporto de Ovda]], situado a 50km50&nbsp;km ao norte da cidade.<ref name="OAir">{{citeCita web|url=http://www.iaa.gov.il/Rashat/en-US/Airports/Ovda|title=Ovda Airport|accessdate=16 de novembro de 2007|publisher=Israel Airports Authority|year=2007|author=Israel Airports Authority}}</ref> (IATA: VDA, ICAO: LLOV).
* O novo [[Aeroporto de Ramon|Ramon International Airport]] está previsto que comece as súas operacións en 2018, tanto para voos domésticos como internacionais.
 
=== Estrada ===
=== Cruces fronteirizos ===
* O [[cruce fronteirizo de Taba]] permite cruzar a [[Taba, Exipto|Taba]], [[Exipto]].
* O [[cruce fronteirizo de Wadi Araba]], renomeou o antigo cruce de [[Yitzhak Rabin]] no lado israelí, permite o cruce a [[Aqaba]], [[Xordania]].
 
=== Marítimo ===
O [[porto de Eilat]] e a ''Eilat Marina'' permiten a viaxe por mar.
 
Os plans de futuro inclúen unha liña de ferrocarril<ref>Moti Bassok, [http://www.haaretz.com/business/cabinet-examining-plan-for-med-red-railway-1.409957 Cabinet examining plan for Med-Red railway] [[Haaretz]], January 30, 2012</ref> para reducir os tempos de viaxe ata [[Tel Aviv]] e [[Xerusalén]].
393.002

edicións