Diferenzas entre revisións de «Eilat»

=== Tralo establecemento do Estado de Israel ===
[[Ficheiro:Raising the Ink Flag at Umm Rashrash (Eilat).jpg|alt=Israeli soldiers stabilize a flag pole whilst another soldier climbs it in order to raise an improvised flag; the soldier is seen about halfway up the flag pole. Other soldiers look on.|esquerda|miniatura|275x275px|O izado da [[Bandeira de Tinta]], cando o terreo sobre o que foi edificado Eilat foi capturado durante a [[operación Uvda]].]]
O área foi designada como parte do estado xudeu no [[Plan de Particiónpartición de Palestina das Nacións Unidas|Planplan de Particiónpartición de 1947]]. O posto abandonado da policía británica de ''Umm Al-Rashrash'' foi ocupado sen loitas o [[10 de marzo]] de [[1949]], como parte da [[operación Uvda]].<ref>{{cite journal|author=John S. Haupert|title=Development of Israel's Frontier Port of Elat|journal= The Professional Geographer|volume=16|issue= 2|pages=13–16}}</ref><ref>{{cite book|last1=Nowar|first1=Maan Abu|title=The history of the Hashemite Kingdom of Jordan.|date=2002|publisher=Ithaca Press|location=Oxford|isbn=0863722865|page=297|edition=1.|url=https://books.google.com/books?id=H_JtAAAAMAAJ}}</ref>
 
As miñas de Cobre de Timma<ref>{{cite web|url=https://www.timna.co.il/ |title=Timna Copper Mines homepage |deadurl=bot: unknown |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160419020843/http://www.timna.co.il/ |archivedate=2016-04-19 |df= }}</ref> preto do [[val de Timma]] quedaron abertas, construíuse un porto, e o turismo comezou a chegar. A construción da cidade e o [[porto de Eilat]] comezou pouco despois do final da guerra. O porto pasou a ser vital para o desenvolvemento do novo país.
 
Trala [[Guerra árabe-israelí de 1948]], os países árabes mantiveron un estado de hostilidade con Israel, bloqueando tódalas rutas terrestres; os accesos a Israel e o comercio co resto do mundo realizábase por aire e mar. Máis adiante, Exipto denegou o paso pola [[canle de Suez]] aos buques rexistrados en Israel e a calquera buque que transportara mercancías cara portos israelitas. Isto converteu ao porto de Eilat nun punto crucial para as comunicacións de Israel, o seu comercio e intercambios con África e Asia, así como para as importacións de petróleo. Sen acceso a un porto no [[mar Vermello]], Israel non podería lograr as súas relacións diplomáticas, culturais e comerciais máis aló do [[mar Mediterráneo]] e [[Europa]]. Esta situación sucedeu en 1956 e de novo en 1967, cando o peche por parte de Exipto dodos [[estreitoestreitos de TiranTirán]] ao comercio para Israel bloqueou o porto de Eilat.
 
== Clima ==