Gran Premio de Mónaco: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
m Arranxos varios, replaced: {{cite web → {{Cita web (13), | thumb | → |miniatura| (2) |
m Arranxos varios, replaced: {{cite news → {{Cita novas (4) |
||
Liña 68:
A carreira de 1994 foi emocionante e tráxica, dúas semanas despois da tráxica carreira en [[Gran Premio de San Marino de 1994|Imola]] onde morreran o austríaco Roland Ratzenberger e Senna por mor de lesións masivas na cabeza en accidentes na pista en días sucesivos. Durante a carreira de Mónaco, o alemán [[Karl Wendlinger]] tivo un accidente terrible no túnel a bordo do seu Sauber. Entrou en coma e perdeuse o resto da tempada. O alemán Schumacher gañou a carreira de Mónaco 1994 con facilidade. A [[Gran Premio de Mónaco de 1996|carreira de 1996]] viu a [[Michael Schumacher]] lograr a pole antes de estrelarse na primeira volta logo de ser superado por Damon Hill. Hill liderou as primeiras 40 voltas antes de que o seu motor rexplotara no túnel. [[Jean Alesi]] tomou a dianteira, pero sufríu a rotura da suspensión 20 voltas máis tarde. [[Olivier Panis]], que comezou no posto 14º, logrou o liderado e permaneceu alí ata o final da carreira, sendo acosado todo o tempo por [[David Coulthard]]. Foi a única vitoria de Panis, e a última do equipo [[Equipe Ligier|Ligier]]. Só tres coches cruzaron a liña de meta, pero clasificaronse sete.{{fact|date=March 2016}}
O sete veces campión do mundo Schumacher chegou a gañar a carreira cinco veces, igualando a marca de Graham Hill. Schumacher tamén ten a marca actual da volta actual con 1:14.439, establecida en 2004. Na súa participación na [[Gran Premio de Mónaco de 2006|carreira de 2006]], provocou todas as críticas cando tiña provisionalmente a [[pole position]] e coa sesión de cualificación chegando ao seu fin, detívo o seu coche na horquilla da Rascasse, bloqueando a vía e obrigando aos competidores a reducir a velocidade<ref>{{Cita web|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/5024498.stm|title=BBC SPORT - Motorsport - Formula One - Schumacher in the dock|work=bbc.co.uk}}</ref> Aínda que Schumacher afirmou que non fora intencionado, a [[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]] sancionouno e enviouno á parte posterior da grella.<ref name="f1_2006">{{
En xullo de 2010, Bernie Ecclestone anunciou que alcanzárase un acordo de 10 anos cos organizadores da carreira, mantendo a carreira no calendario ata polo menos {{f1|2020}}.<ref>{{
== Fama ==
O Gran Premio de Mónaco é considerado como unha das carreiras de automóbiles máis importantes e prestixiosos do mundo xunto coas [[500 Millas de Indianápolis]] e as [[24 Horas de Le Mans]].<ref>{{
Na adxudicación da súa primeira medalla de ouro do deporte do motor ao [[Rainiero III de Mónaco|Principe Raniero III]], a [[Fédération Internationale de l'Automobile]] (FIA) caracterizou ao Gran Premio de Mónaco pola súa contribución a levar ao deporte do motor "a unha situación excepcional de glamour e prestixio".<ref name="FIA Gold Medal" /> Foi xestionado baixo o patrocinio de tres xeracións da familia real de [[Mónaco]]: [[Luís II de Mónaco|Louis II]], [[Rainiero III de Mónaco]] e [[Alberto II de Mónaco|Alberto II]], todos os cales tiveron un gran interese na carreira. Unha gran parte dos ingresos do principado vén de turistas atraídos polo clima cálido e o famoso casino, pero tamén é un [[paraíso fiscal]] e é o fogar de moitos millonarios, entre eles varios pilotos de Fórmula Un.<ref name="atlas_residents">{{Cita web|title =Yearly Roar|work=Atlas F1|url=http://atlasf1.autosport.com/2001/mon/preview/straatsma.html|accessdate=27 de febreiro de 2007}}</ref>
Mónaco produciu só tres pilotos nativos de Fórmula Un, [[Louis Chiron]], [[André Testut]] e [[Olivier Beretta]],<ref>{{Cita web|title=List drivers by country – Monaco|url=http://www.f1db.com/exec/section/driver/action/list_by_country/value/Monaco/asc/lastname|accessdate =31 de agosto de 2006}} www.f1db.com identifies Testut as Monagasque, although he was born in Lyons, France.</ref>. Pero a súa situación tributaria fixo que sexa o fogar de moitos pilotos o longo dos anos, incluíndo a [[Gilles Villeneuve]] e [[Ayrton Senna]]. Varios deles con propiedades no principado, incluíndo [[Jenson Button]] e [[David Coulthard]], que eran donos de parte dun hotel.<ref>{{Cita web|last=Sylt |first=Christian |url=http://www.independent.co.uk/news/business/news/in-the-drivers-seat-david-coulthards-16330m-hotel-haul-1980367.html |title=''In the driver's seat: David Coulthard's £30m hotel haul'' |publisher=Independent.co.uk |date=23 May 2010 |accessdate=4 December 2011}}</ref> Debido ao pequeno tamaño da cidade e a situación do circuíto, os pilotos ao terminar a carreira polo xeral volven aos seus apartamentos en cuestión de minutos. É famosa a retirada de Ayrton Senna ao seu apartamento logo de estrelarse na [[Gran Premio de Mónaco de 1988|carreira de 1988]].<ref>{{
== Gañadores ==
| |||