Cupé: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
Sen resumo de edición |
m →Uso actual: Arranxos varios, replaced: {{cite web → {{Cita web (2) |
||
Liña 18:
Hoxe en día ''cupé'' converteuse nun termo de [[mercadotecnia]] para os fabricantes de automóbiles, máis que nun feito de deseño ou maquillaxe técnico do vehículo. Eles atribúen o termo a calquera vehículo con dous, tres, e agora ata catro portas, polo seu luxo ou pola aparencia deportiva. Isto débese a que os cupés en xeral son vistos como máis deportivos que os sedáns, polo que un coupé sería comercializado como un vehículo máis deportivo que o sedán de dúas portas.
Mentres que os antigos cupés eran "simplemente modificacións de dúas portas, dos sedán", hose en día algúns cupés teñen carrocería e estilo diferente dos seus homólogos de catro portas.<ref>{{
Incluso os coches de dúas portas cun asento traseiro que agora coñécense como "sedán" utilizan os termos "cupé" e "sedán" indistintamente. Os sedán dúas portas con asento dianteiro tipo banco elimináronse co [[Chevrolet Monte Carlo]] 1995-1999 foi o último modelo en ofrecelo.
|