Cupé: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Banjo (conversa | contribucións)
Sen resumo de edición
m →‎Uso actual: Arranxos varios, replaced: {{cite web → {{Cita web (2)
Liña 18:
Hoxe en día ''cupé'' converteuse nun termo de [[mercadotecnia]] para os fabricantes de automóbiles, máis que nun feito de deseño ou maquillaxe técnico do vehículo. Eles atribúen o termo a calquera vehículo con dous, tres, e agora ata catro portas, polo seu luxo ou pola aparencia deportiva. Isto débese a que os cupés en xeral son vistos como máis deportivos que os sedáns, polo que un coupé sería comercializado como un vehículo máis deportivo que o sedán de dúas portas.
 
Mentres que os antigos cupés eran "simplemente modificacións de dúas portas, dos sedán", hose en día algúns cupés teñen carrocería e estilo diferente dos seus homólogos de catro portas.<ref>{{citeCita web |url=http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/112_0804_fwd_coupe_comparison/index.html|first=Edward |last=Loh|title=Comparison: 2008 Honda Accord Coupe vs 2008 Mitsubishi Eclipse vs 2008 Nissan Altima Coupe (Front-wheel-drive coupe comparison)|work=Motor Trend|year=2008|accessdate=7 February 2011}}</ref> O [[AMC Matador]] cupé da década de 1970 tiña un deseño único non compartindo case nada coas versións de 4 portas.<ref>{{citeCita web|url=http://ateupwithmotor.com/luxury-and-personal-luxury-cars/214-amc-matador.html|first=Aaron |last=Severson |date=25 December 2009 |title=What's a Matador? AMC's Midsize Classic, Rebel, and Matador Coupe |publisher=ateupwithmotor.com |accessdate=29 February 2012 }}</ref>
 
Incluso os coches de dúas portas cun asento traseiro que agora coñécense como "sedán" utilizan os termos "cupé" e "sedán" indistintamente. Os sedán dúas portas con asento dianteiro tipo banco elimináronse co [[Chevrolet Monte Carlo]] 1995-1999 foi o último modelo en ofrecelo.