Asociación de Transporte Aéreo Internacional: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
engado control de autoridades |
m →Establecemento de prezos: Arranxos varios, replaced: custe → custo |
||
Liña 13:
Orixinalmente tanto a aviación doméstica como a internacional estiveron fortemente reguladas pola IATA. Dende [[1978]] nos [[Estados Unidos de América|Estados Unidos]] e posteriormente en [[Europa]], a desregulación doméstica destacou os beneficios dos mercados abertos para os consumidores, ao baixar os prezos e ao facerse as redes máis eficientes. Isto levou á creación de acordos bilaterais de "ceos abertos" que debilitaron o papel da IATA como reguladora de prezos. Hai negociacións en marcha dende o ano [[2003]] para crear un mercado aeronáutico completamente desregularizado no espazo aéreo europeo e estadounidense.
En anos máis recentes, a organización foi acusada de actuar como un cártel, e moitas aeroliñas de baixo
O efecto das investigacións anti-monopolio foi que as "tarifas IATA" se retirasen:
| |||