Diferenzas entre revisións de «Maryland»

m
Bot - formateo de números segundo Wikipedia:libro de estilo; cambios estética
m (Arranxos varios)
m (Bot - formateo de números segundo Wikipedia:libro de estilo; cambios estética)
|auga_pc = 21
|poboación_data = 2000
|poboación = 5. 296. 486
|poboación_rank = 19
|densidade = 165
Maryland participou activamente ao longo da [[Revolución Americana de 1776]]. Oficiais da colonia atenderon á todas as Conferencias Continentais. Tropas de Maryland loitaron activamente ao longo da guerra de independencia, e [[Baltimore]] desempeñou papel esencial ao longo da guerra, como un polo industrial e fabricante de armas e subministros. Poucas batallas ocorreron no estado, mais a braveza dos soldados de Maryland fixeron que [[George Washington]] eloxiase constantemente as tropas de Maryland que loitaron ao longo da guerra contra os británicos. Maryland ratificou a [[Constitución dos Estados Unidos de América|Constitución Americana]] en [[28 de abril]] de [[1788]], tornándose así o oitavo Estado a entrar na Unión. En [[1791]], un pedazo rectangular de terra ao sueste do estado foi cedida ao goberno para a construción da nova e actual capital americana, [[Washington, DC]].
 
Maryland foi atacada dúas veces por tropas británicas durante a [[Guerra de 1812]]. Na primeira, os británicos, derrotaron en [[1813]] unha forza americana no norte do estado, para posteriormente proseguir en dirección á capital Washington DC, onde as tropas británicas queimaron diversas estruturas gobernamentais americanas. Estas mesmas tropas británicas proseguiron en dirección a [[Baltimore]], que foi cercada por terra e mar por forzas terrestres e navais británicas. Mais os americanos defenderon con éxito a cidade. [[Francis Scott Key]], un poeta afeccionado que testemuñara a defensa da cidade, inspirouse nas imaxes da batalla para escribir o actual himno americano, [[The Star-Spangled Banner]].
 
Baltimore tornouse un dos maiores centros industriais do país durante as primeiras décadas do [[século XIX]]. A cidade converteuse no maior fabricante de navíos durante a década de 1840 nos Estados Unidos, e tamén nun gran fabricante de [[tren]]s a vapor. Foi aquí onde foi construída a primeira [[locomotora]] a vapor americana. Porén, a economía do Estado aínda dependía en parte da [[agricultura]]. Maryland soportaba a práctica do [[escravitude|traballo escravo]].
Despois da década de 1960 en diante, moitas das industrias de manufactura se desprazaron cara a outros estados que dispuñan de man de obra máis barata. A industria naval e ferroviaria do estado, anteriormente a maior fonte de renda de Maryland, practicamente desapareceu, despois do peche de numerosas fábricas e a mudanza de outras para outros estados do Sur. Actualmente, a industria de manufactura pouco contribúe á economía do Estado, dominada actualmente polo comercio e servizos.
 
En [[1985]], o goberno de Maryland comezou un programa de limpeza das augas da baía de Chesapeake, naquela época altamente contaminadas. Este programa posúe o apoio dos Estados de [[Virxinia]], [[Pensilvania]] e [[Delaware]], así como do [[Distrito de Columbia]]. Prevese que este programa estea finalizado en torno de [[2010]].
 
== Política ==
| [[1880]] || align="right" | 934.943
|-----
| [[1890]] || align="right" | 1. 042. 390
|}
| valign="top" |
! style="background:#efefef;" | Habitantes
|-----
| [[1900]] || align="right" | 1. 188. 044
|-----
| [[1910]] || align="right" | 1. 295. 346
|-----
| [[1920]] || align="right" | 1. 449. 661
|-----
| [[1930]] || align="right" | 1. 631. 526
|-----
| [[1940]] || align="right" | 1. 821. 244
|-----
| [[1950]] || align="right" | 2. 343. 001
|-----
| [[1960]] || align="right" | 3. 100. 689
|-----
| [[1970]] || align="right" | 3. 923. 897
|-----
| [[1980]] || align="right" | 4. 216. 941
|-----
| [[1990]] || align="right" | 4. 781. 468
|-----
| [[2000]] || align="right"| 5. 286. 486
|}
|-
|}
 
O [[censo dos Estados Unidos do 2000]] estimou a poboación de Maryland en 5. 296. 486 habitantes, cun crecemento do 11 % sobre a poboación de [[1990]], de 4. 781. 468 habitantes. Cerca de 583.900 habitantes naceron fóra do país (o 10,6 % da poboación do Estado), dos cales se estima que 56.000 (o 1 %) sexan estranxeiros ilegais. Entre 1990 e 2004, a poboación do Estado creceu en torno a un 16 %, un crecemento de 777.000 habitantes.
 
Cerca do 93 % da poboación do Estado vive nunha das 5 rexións metropolitanas do estado: [[Baltimore]], [[Cumberland]] e [[Haxerstown]], e en áreas urbanas pertencentes ás rexións metropolitanas de [[Washington DC]] (Distrito de Columbia) e de [[Wilmington, Delaware|Wilmington]] ([[Delaware]]). En total, máis de 95 % da poboación do estado vive en cidades.
A economía de Maryland está concentrada principalmente no sector terciario. O [[produto interno bruto]] do estado foi de 212.000 millóns de dólares, en [[2003]]. A [[renda per cápita]] foi de 37 446 dólares, a quinta maior do país. O centro económico, financeiro e industrial é [[Baltimore]].
 
O [[sector primario]] representa o 1 % do PIB. A [[agricultura]] e a [[gandería]] supoñen o 0,86% do PIB, e empregan preto de 53.600 persoas. Maryland posúe preto de 12 mil facendas, e os principais produtos cultivados ou criados son [[galiña]]s, [[Ovo (alimento)|ovos]], [[leite]], [[millo]] e [[soia]]. A [[pesca]] representa o 0,04% do PIB e emprega aproximadamente 400 persoas.
 
O [[sector secundario]] representa o 14 % do PIB. A industria de manufactura é o 8 % do PIB e emprega aproximadamente 188.000 persoas. O valor total dos produtos manufacturados por ano é de 20.000 millóns de dólares. A industria de construción responde por 6 % do PIB e emprega preto de 204.000 persoas. A minería representa o 1 % e emprega aproximadamente 1.200 persoas.
 
O [[sector terciario]] representa o 85 % do PIB. Os servizos comunitarios e persoais supoñen o 25%, e empregan a máis de 1,2 millóns de persoas. As finanzas representan o 21 % e empregan preto de 250.000 persoas ( Maryland é un gran polo financeiro). Os servizos gobernamentais representan o 17 % do PIB do estado e empregan máis de 516.000 persoas. O comercio representa o 15 % e emprega máis de 636.000 persoas. Os transportes e telecomunicacións representan o 7% e empregan preto de 136.000 persoas.
 
== Educación ==
393.002

edicións