Aérospatiale Alouette III: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
de en.wiki |
|||
Liña 25:
Ao redor de 500 unidades foron fabricadas baixo licenza en [[Romanía]], [[India]] e [[Suíza]]. Hindustan Aeronautics Limited (HAL) obtivo unha licenza para construír o Alouette III co nome de HAL Chetak na India. Ao redor de 300 aparellos foron producidos por HAL que continuou actualizándoo independentemente ao longo dos anos, estando aínda unha versión en fabricación aínda que cuns números reducidos. Tamén se produciron versións baixo licenza ou se montaron aparellos por parte de IAR en Romanía (como o IAR 316), de F+W Emmen en Suíza, e de [[Fokker]] e Lichtwerk nos [[Países Baixos]].
==Variantes==
*'''SA 316A''': primeira versión de produción. A súa designación orixinal era '''SE 3160'''.
*'''SA 316B''': impulsada por un motor [[turboeixo]] Turboméca Artouste IIIB de 425 kW, cos rotores reforzados para un mellor rendemento. O SA 316B fabricouse baixo licenza na India como o HAL Chetak, e tamén en Romanía como o IAR 316.
**'''[[Hindustan Aeronautics Limited|HAL]] Chetak''' : versión de fabricación india do SA 316B.
**'''[[Hindustan Aeronautics Limited|HAL]] Chetan''': motor HAL/Turbomecca TM 333-2M2 Shakti.
**'''[[IAR 316]]''' : versión de fabricación rumana do SA 316B.
** '''F+W Alouette IIIS''' : 60 SA-316B montados baixo licenza en Suíza por [[F+W Emmen]] entre 1970 e 1974.
*'''SA 319B''': foi un desenvolvemento directo do SA 316B, equipado cun motor [[Turbomeca Astazou]] XIV de 649 kW, que se reduxo a 447 kW.
*'''SA 316C''': equipado con un motor Turbomeca Artouste IIID. Só se produciron pequenas cantidades do SA 316C.
*'''G-Car''' e '''K-Car''': versións de combate para a Forza Aérea de [[Rodesia]].<ref>{{cite book |title= Counter-strike From the Sky: The Rhodesian All-arms Fireforce in the War in the Bush 1974–1980|last= Wood|first= J.R.T|authorlink= |coauthors= |year= 2009|publisher= 30° South Publishers|location= |isbn= 1-920143-33-5|page= |pages= |url= |accessdate=}}</ref> O G-Car estaba armado con dúas metralladoras Browning .303 nos ladoos ou unha MAG de 7,62mm. O K-Car estaba armado cun canón MG 151 de 20mm, instalado dentro da cabina e que disparaba dende a porta lateral do helicóptero.
*'''SA.3164 Alouette-Canon''': modificado en 1964 como versión de combate cun canón de 20mm no nariz e soportes externos para mísiles montados a cada lado da fuselaxe. Só se fabricou un prototipo. <ref>{{cite web|url=https://sites.google.com/site/stingrayslistofrotorcraft/sa-3164-alouette-canon|title=SA 3164 "Alouette Canon" - Stingray's List of Rotorcraft|work=google.com|accessdate=15 de abril de 2017}}</ref>
*'''[[IAR 317]] Airfox''': un proxecto de helicóptero de combate rumano baseado no IAR 316. Só se fabricaron tres prototipos.
*[[Atlas XH-1 Alpha]]: proxecto de helicóptero bipraza de ataque surafricano. Foi usado no desnvolvemento do [[Denel Rooivalk]].
== Notas ==
{{listaref}}
[[Categoría:Aeronaves de Aérospatiale]]
| |||