Diferenzas entre revisións de «Swissair»

*financieiro/a > financeiro/a.
(*financieiro/a > financeiro/a.)
}}
 
'''Swissair''' foi a antiga aeroliña nacional de [[Suíza]]. Creouse da fusión entre [[Balair]] e [[Ad Astra Aero]] (''To the Stars'') en [[1931]]. Durante a meirande parte dos seus 71 anos, Swissair foi unha das principais aeroliñas internacionais e era coñecida como o "Flying Bank" (banco flotante) debido á súa estabilidade financieirafinanceira, o que causaba que fose respectada como un símbolo e unha icona nacional suíza. A aeroliña prosperou nos anos 80, cando foi unha das "catro grandes" da Europa occidental. Tiña as súas sedes no [[Aeroporto de Zúric]] e en [[Kloten]].
 
En [[1997]] o Swissair Group foi rebautizado SAirGroup (aínda que volvería a chamarse Swissair Group en [[2001]]), e pasaría a estar formado por catro subdivisións: SAirlines (a onde pertencían Swissair, [[Crossair]], [[Balair]] e [[FlightLease]]), SAirServices, SAirLogistics e SAirRelations.
 
Agobiada pola sobre-espansiónsobreespansión debido á controvertida “estratexia de cazador” de finais dos 90 e tras a crise eonómica que seguiu aos [[ataques do 11 de setembro de 2001]], os activos de Swissair perderon valor dun xeito espectacular, deixando en terra á aeroliña en outubro de 2001. A compañía foi mantida con vida polo goberno suízo ata o [[31 de marzo]] de [[2002]].
 
O [[1 de abril]] fundouse a súa sucesora, [[Swiss International Air Lines]], sobre a base da antiga Crossair, facéndose coa meirande parte das rutas, avións e traballadores de Swissair. Hoxe en día a compañía SAirGroup aínda existe e está en proceso de liquidación. [[Lufthansa]] tomou o control de Swiss International Air Lines no ano [[2005]].
25.534

edicións