Manaus: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
engado control de autoridades
Lameiro (conversa | contribucións)
corrixo *destaque e outros
Liña 34:
 
== Xeografía e turismo ==
 
Foi fundada en [[1669]] polos [[Portugal|portugueses]]. Localízase a unha [[latitude]] de 3º 6' 7" Sur e a unha [[lonxitude]] de 60º 1' 30" Oeste, estando a unha altitude de 92 metros. Sitúase na confluencia dos [[río]]s [[río Negro, río Amazonas|Negro]] e [[río Amazonas|Solimões]].<ref name="Manaus" />
 
Liña 42 ⟶ 41:
 
=== Orixe do nome: de poboado e vila a cidade ===
O nome "Manaus" é orixinado da tribo ''Manaos'', hoxe extinta, e que habitaba a rexión cando a chegada dos colonizadores portugueses, que a fundaron en [[1669]] co [[Fortaleza (arquitectura militar)|forte]] de São José do Rio Negro.<ref name="História de Manaus">{{Cita web |url=http://www.manaus.am.gov.br/culturaeturismo/nossa-cidade/nossa-historia2 | editorial= Prefeitura de Manaus |título = Breve histórico da cidade}}</ref>
 
O nome "Manaus" é orixinado da tribo ''Manaos'', hoxe extinta, e que habitaba a rexión cando a chegada dos colonizadores portugueses, que a fundaron en [[1669]] co [[Fortaleza (arquitectura militar)|forte]] de São José do Rio Negro.<ref name="História de Manaus">{{Cita web |url=http://www.manaus.am.gov.br/culturaeturismo/nossa-cidade/nossa-historia2 | editorial= Prefeitura de Manaus |título = Breve histórico da cidade}}</ref>
 
Foi elevada a [[vila]] en [[1832]] co nome de ''Manaus'', que significa ''"Mai dos deuses"'', en homenaxe á nación indíxena dos [[Manaós]],<ref name="Manaus Amazonas">{{Cita web |url=http://www.guiadoturista.net/amazonas/manaus.html| título=Manaus Amazonas| páxina-web= Guia do Turista}}</ref> sendo legalmente transformada en [[cidade]] o día [[24 de outubro]] de [[1848]] co nome de ''Cidade da Barra do Rio Negro''.<ref name="Manaus Amazonas"/> O [[4 de setembro]] de [[1856]] volveu ter o seu nome actual.<ref name="História de Manaus" />
Liña 50 ⟶ 48:
 
=== Histórico ===
O [[3 de xuño]] de [[1542]] o [[Río Negro, río Amazonas|Río Negro]] foi descuberto por [[Francisco de Orellana]], que lle puxo o nome. A zona na que se atopaba o forte de São José da Barra do Rio Negro foi habitada primeiramente polas tribos [[Manaós]], [[barés]], banibas e passés, as cales axudaron na construción do Forteforte e pasaron a vivir en pallozas humildes nas proximidades do Forteforte.<ref name="Manaus Amazonas" /> A tribo dos ''manáos'' (na grafía antiga, actualmente{{Cando}} máis coñecida como Manaós)<ref name="História dos Manaós">{{Cita web |url = http://www.nacaomestica.org/ajuricaba.htm|publicación= Nação Mestiça| título = Biografia do Tuxaua Ajuricaba |data = novembro de 2011}}</ref>, considerada orgullosa polos portugueses, negábase a ser dominada e servir de man de obra escrava e entraba en enfrontamento cos habitantes do Forteforte.<ref name="História dos Manaós"/> Estas loitas só terminaron cando os militares portugueses comezaron a conectar cos manaós a través de vodas coas fillas dos Tuxauas, dando comezo así á intensa [[mestizaxe]] na rexión e dando orixe aos [[caboclo]]s. Un dos líderes dos Manaós foi o indíxena [[Ajuricaba (indíxena)|Ajuricaba]], que se opuxo á colonización dos portugueses e que, porén, apoiaba osaos holandeses: Ajuricaba foi aprisionado e enviado a [[Belém, Pará|Belém]]., pero Morreumorreu en situacióncircunstancias misteriosamisteriosas no percorrido da viaxe. Reza a lenda, que se lanzou ao río que tanto amaba, o río Negro, morrendo afogado xunto a outro líder indíxena.<ref name="História dos Manaós"/>
 
Debido á colonización portuguesa, foi efectuado un traballo de esquecemento ou intento de borrar os trazos e obras históricas dos pobos indíxenas. Pódese notar pola destrución do cemiterio indíxena, onde hoxe se atopa, actualmente,{{Cando}} a Praza Don Pedro e o Palacio Río Branco.<ref name="Praça Don Pedro">{{Cita web | url = http://portalamazonia.globo.com/pscript/amazoniadeaaz/artigoAZ.php? idAz=493 | páxina-web= Portal Amazonia | título = Centro Histórico de Manaus | data = setembro de 2010}}</ref> Cando o gobernador [[Eduardo Ribeiro]] remodelou a praza e mandou nivelar as rúas que a cercaban, foron achados gran número de ''igazaba'', epero actualmente{{Cando}} non existe ningún marco indicando a súa existencia.<ref name="História dos Manaós" />
 
== Problemas sociais e desenvolvemento Urbanourbano ==
Manaus concentra actualmente{{Cando}} unha grandegran poboación e un crecemento considerado desordenado, xerando invasións en terreos públicos e particulares e o aumento das vivendas precarias. A pesar diso, a cidade ten moitos atractivos [[turismo|turísticos]], polas riquezas naturais próximas, como a [[selva]] amazónica ou o [[río Amazonas]] (formado polo encontro dos ríos [[río Solimões|Solimões]] e Negro.
 
A cidade posúe tamén un distrito industrial na rexión coñecida como ''Zona Franca de Manaus''. A zona franca foi creada por decreto en [[1967]] para auxiliar o seu desenvolvemento. As [[industria]]s podían instalarse e importar equipamentos e compoñentes coa exención de [[imposto]]s. Instaláronse alí principalmente modernas industrias [[electrónica]]s (como Nokia, Samsung, Sony Ericsson, Sanyo, Toshiba, Gradiente, Panasonic etc.) e de motocicletas (Honda, Yamaha) que hoxe abastecen o mercado brasileiro e tamén exportan.
 
Coa chegada das industrias, creceu a oferta de empregos cualificados e mellor remunerados, inxectando máis diñeiro na economía local e mellorando o padrónnivel de vida da poboación. Así, a pesar do crecemento xeral desordenado, a cidade mantén un baixo índice de [[mortalidade infantil]]: 22,7 mortes por mil nados vivos (abaixomenos doque as padróncifras aceptadoaceptadas pola [[ONU]] de 32 mortes por mil). Nas últimas dúas décadas houbo un esforzo en modernizar a cidade coa construción de diversos viadutos e pasos de nivel e a apertura de longas avenidas que comunican a cidade; ademais ten cinco terminais de integración para autobuses, onde se paga só un paso.
 
== Desenvolvemento económico e financeiro ==
 
=== O ciclo do caucho ===
Un importante ciclo económico do Amazonas foi o "ciclo do [[caucho]]": época na que os inmigrantes nordestinos, fuxían da seca e se instalaban nos seringais comandados polos baróns do caucho.
 
Nesta época, a participación inglesa foi importante para xurdir melloras na cidade de Manaus, construíndo obras importantes, como a rede de sumidoiros, a auga encanada, a luz eléctrica, o porto, tranvías, pontes, advindos da riquezaproduto dos beneficios que proviñan da venda do caucho. Moitos de tales servizos non existían no resto do país.<ref name="Ciclo da Goma">{{Cita web |url =http://portalamazonia.globo.com/pscript/amazoniadeaaz/artigoAZ.php?idAz=26|título=Manaus Capital do Amazonas| data = novembro de 2011}}</ref>
 
Para a elite amazónica foi un período de moito luxo, no que os comerciantes mandaban os seus fillos a estudar en Europa. Os edificios eran construídos con materiais europeos, destacando o Teatro Amazonas, o Mercado Adolpho Lisboa e o predio da Alfándega, construídos co beneficio obtido na ''Época Áurea da Goma''.<ref name="Ciclo da Goma"/>
 
A capital da Amazonia foi unha das primeiras cidades brasileira que contou con luz eléctrica, galerías pluviais, tratamento de augas e demais obras e benfeitorías. En 1909, Manaus pasou a albergar a primeira institución de ensino superior brasileira, hoxe chamada Universidade Federal do Amazonas, que contribúe decisivamente á formación dos cidadáns e ao desenvolvemento da Amazonia.{{Cómpre referencia|data=decembro de 2015}}
 
Durante o auxe do ciclo económico do caucho foi construído o Teatro Amazonas que sorprendeu oao mundo co seu luxo, requinte e beleza arquitectónica. É o principal patrimonio cultural arquitectónico do Amazonas. Ese templo de arte retomou o seu apoxeo coa realización do Festival Amazonas de Ópera e coa presentación no seu escenario de espectáculos clásicos e populares de danza, música e teatro de artistas locais, nacionais e internacionais.<ref name="Ciclo da Goma"/>
 
=== Economía, Polopolo Industrialindustrial e Manaus ante o Mundomundo ===
[[Ficheiro:Manaus-porto.jpg|miniatura|esquerda|250px|Porto flotante de Manaus (1990).]]
 
Actualmente{{Cando}} o seu principal motor [[economía|económico]] é o [[Polo Industrial de Manaus]], en gran parte responsable do feito de que a [[cidade]] deterteña o sexto [[Produto InternoInterior Bruto]] (PIB) do país en 2007. <ref name="Sexta cidade">{{CómpreCita referenciaweb | url = http://www.cdlmanaus.com.br/noticias.php?idN=1309 | editorial= Cámara dos Dirixentes Lojistas de Manaus | título = Manaus ten o sexto maior PIB brasileiro | data =}}</ref>
 
Sexta [[cidade]] máis rica do [[Brasil]],<ref name="Sexta cidade">{{Cita web | url = http://www.cdlmanaus.com.br/noticias.php?idN=1309 | editorial= Cámara dos Dirixentes Lojistas de Manaus | título = Manaus ten o sexto maior PIB brasileiro | data =}}</ref> posúePosúe a maior rexión metropolitana do [[Rexión Norte do Brasil|norte do país]] e a [[Lista de rexións metropolitanas do Brasil por poboación|décimadécimo segunda do Brasil]], con 2&nbsp;210&nbsp;825 habitantes. ([[IBGE]]/[[2009]]).<ref>
{{Cita web|url=http://g1.globo.com/brasil/noticia/2010/12/confira-o-ranking-das-maiores-regioes-metropolitanas.html|título=Ranking das maiores rexións metropolitanas|autor=G1|data=2010|publicación=Globo.com|dataacceso=4 de decembro de 2010}}</ref>
 
O crecemento constante de Manaus intentando establecerse como unha das cidades máis importantes non foi desapercibido. En [[2008]], o World Cities Study Group and Network (GaWC), do [[Reino Unido]], incluíu o nome da cidade nunha lista de cidades clasificadas pola súa [[economía]], [[cultura]], [[política|acontecementos políticos]] e [[patrimonio histórico|patrimonios históricos.]]. <ref>
{{Cita web|url= http://www.lboro.ac.uk/gawc/world2008t.html|título=GaWC - The World According to GaWC 2008|dataacceso=}}</ref> A cidade foi clasificada na mesma categoría doutras áreas metropolitanas do mundo de grande destaqueimportancia, como [[Ankara]], [[Salt Lake City]], [[Tashkent]], [[Marsella]] e [[Durban]], sendo que a cidade quedou por riba de outras como [[Tijuana]], [[Sevilla]], [[Libreville]] e [[Halifax, Canadá|Halifax]].
 
=== Desenvolvemento da Área Metropolitana ===
En outubro de 2011, durante a cerimonia de apertura da Ponte sobre o [[Río Negro, río Amazonas|río Negro]], que abarca 3595 metros e tivo un custo de $ 1.,1 mil millóns de dólares, por mor do 342 aniversario da capital do Amazonas, a [[Dilma Rousseff|Presidenta]] anunciou o agasallo de aniversario prometido: a prolongación da Zona Franca de Manaus durante 50 anos máis e a extensión dos beneficios a toda a rexión metropolitana. Rousseff fixo fincapé en que a extensión dos incentivos para o Polo Industrial de Manaus, xunto coa Ponte, xerará emprego e permitirá a preservación do medio ambiente.<ref name="Inauguração da Ponte Rio Negro">{{Cita web| url=http://g1.globo.com/amazonas/noticia/2011/10/dilma-inaugura-ponte-e-estende-zfm-municipios-da-regiao-metropolitana.html|título=(...)Dilma estende ZFM aos municípios da Região metropolitana| páxina-web= G1.Globo.com |dataacceso=16 de novembro de 2011}}</ref>
 
Para o goberno do [[Estado do Amazonas, Brasil|Amazonas]] a ponte vai máis alá da arquitectura monumental, levando o desenvolvemento para asás rexións do [[río Purus]] e o [[Solimões]], alén dos municipios adxacentes. Un exemplo é a produción oleira en Iranduba e o incremento do turismo en Novo Airão e outros municipios da RMM. Preténdese duplicar a estrada Iranduba-Manacacupu (AM-070), permitindo aos produtores rurais que se liguenconecten a través da mallarede viaria á capital sen a necesidade de "intermediarios" comerciais.<ref name="Amazonas inaugura Ponte Rio Negro">{{Cita web |url=http://www.amazonas.am.gov.br/2011/10/governo-do-amazonas-inaugura-ponte-rio-negro-em-solenidade-com-mais-de-100-mil-pessoas/ |título= Governo do Amazonas inaugura Ponte Rio Negro|publicación=Governo do Amazonas}}</ref>
En outubro de 2011, durante a cerimonia de apertura da Ponte sobre o [[Río Negro, río Amazonas|río Negro]], que abarca 3595 metros e tivo un custo de $ 1.1 mil millóns, por mor do 342 aniversario da capital do Amazonas, a [[Dilma Rousseff|Presidenta]] anunciou o agasallo de aniversario prometido: a prolongación da Zona Franca de Manaus durante 50 anos máis e a extensión dos beneficios a toda a rexión metropolitana. Rousseff fixo fincapé en que a extensión dos incentivos para o Polo Industrial de Manaus, xunto coa Ponte, xerará emprego e permitirá a preservación do medio ambiente.<ref name="Inauguração da Ponte Rio Negro">{{Cita web| url=http://g1.globo.com/amazonas/noticia/2011/10/dilma-inaugura-ponte-e-estende-zfm-municipios-da-regiao-metropolitana.html|título=(...)Dilma estende ZFM aos municípios da Região metropolitana| páxina-web= G1.Globo.com |dataacceso=16 de novembro de 2011}}</ref>
 
Para o goberno do [[Estado do Amazonas, Brasil|Amazonas]] a ponte vai máis alá da arquitectura monumental, levando o desenvolvemento para as rexións do [[río Purus]] e o [[Solimões]], alén dos municipios adxacentes. Un exemplo é a produción oleira en Iranduba e o incremento do turismo en Novo Airão e outros municipios da RMM. Preténdese duplicar a estrada Iranduba-Manacacupu (AM-070), permitindo aos produtores rurais que se liguen a través da malla viaria á capital sen a necesidade de "intermediarios" comerciais.<ref name="Amazonas inaugura Ponte Rio Negro">{{Cita web |url=http://www.amazonas.am.gov.br/2011/10/governo-do-amazonas-inaugura-ponte-rio-negro-em-solenidade-com-mais-de-100-mil-pessoas/ |título= Governo do Amazonas inaugura Ponte Rio Negro|publicación=Governo do Amazonas}}</ref>
 
A ponte, bautizada como Ponte Rio Negro, é a maior ponte de tirantes do Brasil, xa que a sección suspendida por cables mide 400 metros; é ademais a segunda maior ponte fluvial no mundo, superada só pola ponte sobre o río Orinoco, en Venezuela. Na súa consturciónconstrución empregáronse ​​aceiro e cemento en cantidade suficiente para erguer tres estadios do [[EstádioEstadio do Maracanã|Maracanã]]. Debido á acidez das augas do Río Negro, engadíronse materiais silíceos anticorrosivos ao cemento empregado nas estacas e no taboleiro.<ref name="Ponte Río Negro">{{Cita web |url=http://www.amazonas.am.gov.br/2011/10/governo-do-amazonas-conclui-ponte-rio-negro-um-marco-para-a-integracao-da-regiao-metropolitana-de-manaus/ |título=Governo-do-amazonas-conclui-ponte-rio-negro-um-marco-para-a-integracao-da-regiao-metropolitana-de-manaus|publicación=Governo do Amazonas}}</ref>
 
A súa anchura total é de 20,70 metros no treito convencional e 22,60 metros na parte con tirantes. A vía terá catro pistas de tráfico, dúas en cada sentido, ademais da franxa de paseo para peóns a cada lado. O mastro central soporta dous vans de 200 metros a cada lado. A estrutura, en forma de diamante, está dividida en tres partes: un cono de punta-cabeza por baixo do taboleiro, un cono por enriba do taboleiro e o principio do mastro. O formato aerodinámico foi adoptado para diminuír a fricción co vento.<ref name="Ponte Río Negro"/>
 
A mallarede viaria inclúe, alén da ponte, 1,9&nbsp;km de acceso viario no lado de Manaus e 5,5&nbsp;km de pista en Iranduba; implantouse un sistema de soportes contra o choque de embarcacións e un sistema de sinalización náutica, ademais da iluminación escénica da parte con tirantes da ponte.<ref name="Inauguração da Ponte Rio Negro"/>
 
Xunto ao [[Teatro Amazonas]], a ponte vén sendo considerada un dos maiores e máis importantes monumentos da arquitectura da [[Amazonia]], e representa un fito na integración da rexión metropolitana de Manaus (RMM), fundada en 2007, que forman oito municipios e preto de 2,1 millóns de habitantes.<ref name="Ponte Río Negro"/>