Aeroporto de Castelló: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
m Arranxos varios using AWB
Sen resumo de edición
Liña 31:
| footnotes =
}}
[[Ficheiro:Aeropuerto de Castellón-Costa Azahar (España).JPG|miniatura|Aeropuerto de Castellón-Costa Azahar (España)]]
[[Ficheiro:Aeropuerto de Castellón.JPG|miniatura|Aeropuerto de Castellón]]
O '''Aeroporto de Castelló''' ([[IATA]]: '''CAS''', [[OACI]]: '''LECS'''), tamén coñecido como '''Aeroporto de Castelló-Costa Azahar''' ou '''Aeroporto de Castelló-Costa dels Tarongers''', é un [[aeroporto]] [[España|español]], que aínda non entrou en funcionamento debido a que non solicitou permiso para a navegación aérea, localizado nas inmediacións de [[Vilanova d'Alcolea]], na [[provincia de Castelló]].
 
Liña 37 ⟶ 39:
 
== Construción ==
[[Ficheiro:Aeropuerto de Castellón-Costa Azahar, avión de Bristol.JPG|miniatura|Aeropuerto de Castellón-Costa Azahar, vuelo de Bristol]]
Desde o seu inicio, o proxecto do aeroporto de Castelló foi identificado como unha decisión persoal do Presidente da [[Deputación Provincial de Castelló]], [[Carlos Fabra]]. Como manifestou en numerosas ocasións, o aeroporto de Castelló sería unha necesidade ineludible para poder converter a Castelló nunha zona turística de calidade. Así, o aeroporto debería entenderse dentro do marco do fomento do lecer, onde tamén se incluiría o futuro parque temático "[[Mundo Ilusión]]", a promoción do golf con torneos de categoría internacional, e enclaves residenciais como [[Marina d'Or]].