Gran Premio de Austria de 1986: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
a primeira edición de esta páxina procede da información de en:1986 Austrian Grand Prix |
m Arranxos varios using AWB |
||
Liña 37:
}}
O '''Gran Premio de Austria de 1986''' foi unha carreira do Campionato do Mundo [[Formula 1]] celebrada no [[A1-Ring|Circuíto de Österreichring]] o 17 de agosto de 1986. Foi a décimo segunda carreira da tempada de Fórmula Un de {{f1|1986}}, o 19º [[Gran Premio de Austria]] e o décimo sétimo que se celebrou en Österreichring. A carreira levouse a cabo sobre 52 voltas ao circuíto de 5´942 quilómetros para unha distancia total de carreira de 309 quilómetros.
Sorprendentemente Teo Fabi e Gerhard Berger dous pilotos do aínda relativamente novo pero emerxente equipo Benetton-BMW cualificaron na primeira fila.
Na saída Gerhard Berger tomou o liderado por un tempo, o seu compañeiro de equipo [[Teo Fabi]] finalmente acadou o liderado de Berger por uns 5-6 segundos na Bosch-Kurve, o [[BMW M12
[[Derek Warwick]] non puido arrincar. Nas probas pola mañá, a caixa de cambios do seu [[Brabham BT55
Malia os problemas de Brabham, o circuíto de Österreichring coa súa falta de curvas lentas mostrou a potencia dos motores BMW e o valor da aerodinámica de liña baixa do BT55 sendo o coche de Warwick o máis rápido no control de velocidade (achegándose á Bosch-Kurve) a 344
== Clasificación ==
Liña 506:
== Líderes por volta ==
[[Gerhard Berger]] (1-25), [[Nigel Mansell]] (26-28), [[Alain Prost]] (29-53)
==Posicións logo da carreira==
Liña 555:
|-
| 3
| {{GBRb}} [[
|align="right"| 50
|-
| 4
| {{FRAb}} [[
|align="right"| 28
|-
|