Boeing 737: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
m Bot - formateo de números según Wikipedia:libro de estilo |
m Arranxos varios using AWB |
||
Liña 53:
* Ás redeseñadas cunha [[aerodinámica]] mellorada.
* Melloras na cabina de mando co sistema opcional EFIS (''Electronic Flight Instrumentation System'', Sistema de Instrumentación Electrónica de Vóo).
* Cabina de pasaxeiros mellorada semellante á do [[Boeing 757]].
==== 737-300 ====
Liña 88:
===== 737-700ER =====
[[Boeing]] lanzou esta versión o [[31 de xaneiro]] de [[2006]]. [[All Nippon Airways]] foi o seu primeiro cliente, e entrará en servizo a principios do ano 2007. O 737-700ER é esencialmente unha versión de pasaxeiros do BBJ1 e do 737-700IGW de longo alcance. Ofrecerá un alcance duns 10.200
[[Ficheiro:Hapag Lloyd B738 D-ATUD.jpg|miniatura|737-800 de [[Hapagfly]]]]
==== 737-800 ====
Liña 96:
==== 737-900 ====
Posteriormente [[Boeing]] introduciu o 737-900, a versión máis grande ata a data. Saíu en [[1997]] e a primeira entrega foi para [[Alaska Airlines]] no ano [[2000]]. Ao ter a mesma configuración que as 737-800, a capacidade está limitada aos 189 asentos. O 737-900 tamén conserva a capacidade de combustible do -800.
Estes pequenos defectos evitaron que este modelo competise con eficacia co [[Airbus A321]].
Liña 123:
* '''C-40A Clipper''': é un 737-700C. É o reemprado da Armada dos [[Estados Unidos de América|Estados Unidos]] do C-9B Skytrain II. As versións C-40B e C-40C son usadas pola [[USAF]] para o transporte de mandos.
* '''Boeing 737 AEW&C''': é un 737-700IGW (semellante ao 737-700ER). Esta é unha versión AEW&C (alerta aérea anticipada e control) do 737 NG. [[Australia]] (onde se coñece como Proxecto Wedgetail) foi o primeiro cliente, seguido por [[Turquía]], [[Corea do Sur]] e [[Italia]].
* '''P-8 Poseidon''': é un 737-800ERX. O [[14 de xuño]] de [[2004]], a División de Sistemas Integrados de Defensa de Boeing venceu a Lockheed Martin nun concurso para substituír ao avión de patrulla marítima [[P-3 Orion]].
* '''SLAMMR''': un avión de recoñecemento marítimo e de transporte equipado con SLAMMAR (''side-looking multi-mission airborne radar'', radar aeroembarcado multi-misión de visión lateral). Tres aeronaves foron vendidas á Forza Aérea de [[Indonesia]].
* '''Lockheed CATBird''': un 737-300 modificado co morro dun Lockheed F-35 Lightning II, un par de carenados e, no interior, a cabina dun F-35. É usado para probar o sistema de [[aviónica]] do F-35.
Liña 134:
* '''Superficie alar''': 105,44 m2
* '''Capacidade de pasaxe''': de 110 a 149
* '''Carga útil''': 16.828
* '''Peso máximo no despegue''': 62.822
* '''Velocidade de cruceiro''': 460 nudos
* '''Velocidade máxima''': mach 0,84
| |||