Diferenzas entre revisións de «Gran Premio da Arxentina de 1955»

m
→‎Notas: Arranxos varios using AWB
mSem resumo de edição
m (→‎Notas: Arranxos varios using AWB)
** Coche 26: [[Clemar Bucci]] (30 voltas), [[Harry Schell]] (14 voltas), e [[Carlos Menditeguy]] (10 voltas).
** Coche 36: [[Eugenio Castellotti]] (20 voltas) e [[Luigi Villoresi]] (15 voltas).
* Esta carreira ten a inusual distinción de ser a carreira máis cálida da historia da Fórmula Un, 40º  °C. Este rexistro foi igualado en dúas ocasións, no [[Gran Premio de Dallas de 1984]] e no [[Gran Premio de Bahrein de 2005]].
* A calor extrema orixinou un pesadelo de puntuación con 16 substitucións de pilotos. Só [[Juan Manuel Fangio]] e [[Roberto Mieres]] terminaron a carreira sen piloto de substitución.
* Fangio sufriu queimaduras severas na perna, durante toda a carreira, rozou contra o bastidor do chasis que estaba sendo quentado polos gases de escape. Levoulle 3 meses recuperarse, por sorte para él, a seguinte carreira en Mónaco non celebrouse ata finais de maio. Deixoulle unha cicatriz permanente na súa perna para sempre.
393.002

edicións