Gran Premio de España de 1951: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
m Arranxos varios using AWB |
|||
Liña 40:
Esta carreira estivo determinada pola elección de pneumáticos. Ferrari elixiu unha roda traseira de 16 polgadas, mentres que Alfa Romeo conformouse coa de 18 polgadas, que resultou ser a mellor das dúas opcións.
[[Juan Manuel Fangio]] aventaxaba a [[Alberto Ascari]] por dous puntos antes da carreira. Ascari liderou a carreira diante de [[José Froilán González]], pero os Ferrari sufriron numerosos problemas cos pneumáticos. [[Piero Taruffi]] esnaquizou a banda de rodaxe do pneumático na volta 6, foi seguido na volta 7 por [[Luigi Villoresi]], na volta 8 Ascari e González na volta 14. Os Ferrari víronse obrigados a deterse con frecuencia para cambiar os pneumáticos e Fangio gañou comodamente a carreira e o seu primeiro título mundial de piloto, Ascari que acabou cuarto non foi capaz de alcanzar a Fangio. Logo da carreira, Alfa Romeo anunciou que debido a problemas financieiros, non competiría na tempada {{f1|1952}}.
== Clasificación ==
Liña 429:
*** Ser segundo con Fangio terceiro ou inferior
''A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de {{cite web |title=The Official Formula 1 website |url=http://www.formula1.com/results/season/1951/579/ |accessdate=2007-06-05 }}''
=== Ligazóns externas ===
| |||