Gran Premio de Australia de 2016: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
a edición de esta páxina procede da información de enː2016 Australian Grand Prix |
|||
Liña 68:
=== Carreira ===
Ao final da volta de formación, Daniil Kvyat non puido chegar á grella debido a un problema eléctrico.<ref>{{cite web|title=Daniel Rocks Home Grand Prix|url=http://www.redbullracing.com/article/daniel-rocks-home-grand-prix|publisher=Red Bull Racing|accessdate=20 de marzo de2016|date=20 de marzo de 2016}}</ref> Polo tanto, houbo que dar outra volta de formación e a carreira foi acurtada en consecuencia a 57 voltas. No comezo, Vettel saíu ben, pasando entre os dous coches Mercedes
No final da volta once, Rosberg foi o primeiro corredor da cabeza en entrar na rúa de boxes e Vettel fixo o mesmo só dúas voltas máis tarde. A pesar da rápida parada de Rosberg, o Ferrari de Vettel quedouse por diante, pasou a Hamilton polo segundo posto na volta 16. Na mesma volta, entraron en boxes tanto Räikkönen como Hamilton, restablecendo a orde. Unha volta máis tarde, [[Fernando Alonso]] tivo un grave accidente cando marchaba detrás de Gutiérrez, bateu coa súa parte traseira se levantou no aire e o coche varias voltas de campá antes de bater na barreira da curva tres. Mentres que Alonso saía ileso, apareceu o auto de seguridade por un curto tempo antes de que a dirección de carreira decidira sacar [[Fórmula 1 # Bandeiras| bandeira vermella]], facendo que todos os coches volveran a boxes.
Mentres que os coches esperaban o reinicio, permitiuse traballar nos coches e Hamilton cambiou o alerón dianteiro, mentres que Rio Hary puxo fin á súa carreira. A medida que a carreira renovouse tralo coche de seguridade, os dous Ferrari correron co composto súper brando de pneumáticos, cos dous Mercedes agora equipados con medios, montados para durar o resto da carreira. A orde de marcha na reanudación foi: Vettel, Rosberg, Raikkonen, Ricciardo, Verstappen, Sainz, Hamilton, Massa, [[Romain Grosjean | Grosjean]], Bottas. Grosjean no noveno era o único piloto que non entrara en boxes antes da bandeira vermella, o que lle permitiu salvar unha parada en boxes e cambiar os seus pneumáticos durante a interrupción.
| |||