Nino Farina: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
Liña 25:
== Traxectoria ==
Cando aínda era un universitario Farina comprou o seu primeiro coche, un Alfa romeo de segunda man, e correu na subida Aosta-Gran San Bernardo de 1925. Ao tratar de vencer ao seu pai, estrelouse, rompendo o ombreiro e sufrindo cortes no rostro, establecendo unha tendencia que continuou ao longo da súa carreira propensa aos fallos. O seu pai terminou en cuarto lugar.<ref name="uniquecarsandparts.com.au"/><ref name="kolumbus.fi"/><ref name="formula1.com"/
[[Ficheiro:Giuseppe Farina's damaged racecar at the 1936 Deauville Grand Prix.jpg|thumb|right| [[Alfa Romeo 8C|Alfa Romeo 8C-35]] de Farina estrelado no Gran Premio de Deauville de 1936]]
Liña 39:
En [[1956]], Farina planificou o seu regreso nas [[500 millas de Indianápolis]], pero sufriu unha lesión no seu pescozo durante unha carreira menor en Monza. Tras a súa recuperación, intentou regresar ás pistas en Indianápolis, pero desistiu tras presenciar a morte dun compañeiro que estaba probando o auto que lle correspondía a Farina.
Figura notable dos primeiros anos da Fórmula 1, Farina era recoñecido polo seu estilo de manexo e a súa intelixencia, pero tamén pola súa petulancia e o seu desprezo polos seus rivais na pista.
== Morte ==
| |||