Revisión como estaba o 24 de xaneiro de 2016 ás 23:02 editar Fendetestas (conversa \| contribucións) 30.642 edicións a edición de esta páxina procede da información de enː1955 24 Hours of Le Mans ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 25 de xaneiro de 2016 ás 07:24 editar desfacer Banjo (conversa \| contribucións) 110.001 edicións Sen resumo de edición Edición máis nova →
Liña 1: {{Atención\|1=revisar referencias\|data=xaneiro de 2016}} [[Ficheiro:Le Mans Unfall.svg\|miniatura\|dereita]] A '''traxedia de Le Mans de 1955''' foi un [[accidente]] durante a [[Automobilismo\|carreira automobilística]] [[24 Horas de Le Mans]], o [[11 de xuño]] de [[1955]]. Os coches involucrados no accidente pasaron magoaron máis dun cento de espectadores, matando 84 deles. Este foi o peor accidente da historia das [[24 Horas de Le Mans]]. Esta traxedia foi causa da retirada do equipo [[Mercedes GP]] durante máis de 50 anos. Liña 15 ⟶ 16: Antes do evento de 1956, o ACO ampliou a recta de boxes, aumentando a separación entre a estrada e os espectadores, e revisou outros tramos perigosos da pista. A tecnoloxía e as prácticas de seguridade de pista evolucionaron lentamente ata que o piloto de [[Fórmula 1]] [[Jackie Stewart]] organizou unha campaña para avogar por unha maior seguridade 10 anos máis tarde. A campaña de Stewart gañou impulso logo da morte de [[Lorenzo Bandini]] e [[Jim Clark]]. == Véxase tamén ==▼ [[24 Horas de Le Mans de 1955]]▼ == Notas == {{referencias}} ▲== Véxase tamén == ===Outros artigos=== ▲[[24 Horas de Le Mans de 1955]] === Ligazóns externas === [http://www.ewilkins.com/wilko/lemans.htm 1955 Le Mans Disaster] {{en}}

Traxedia de Le Mans de 1955: Diferenzas entre revisións