Juan Manuel Fangio: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
a edición de esta páxina procede da información de enːJuan Manuel Fangio |
|||
Liña 22:
Era fillo de Loreto Fangio e Herminia D´Eramo. Foi campión mundial en cinco oportunidades, incluíndo catro consecutivas [[1954]]-[[1957]]. É o único piloto da historia da F1 que foi campión con 4 marcas distintas [[Alfa Romeo F1|Alfa Romeo]], [[Maserati]], [[Ferrari]] e [[Mercedes GP|Mercedes]]. Gañou 24 carreiras de Fórmula 1 das 51 que disputou consideradas hoxe Carreiras Oficiais -ver sección á parte-, tendo aínda hoxe en día a media máis alta da historia da F1. En 1957 gañou a carreira de ''Nürburgring'', tras estar a 48 segundos do líder. A súa marca de 5 títulos permaneceu vixente ata o ano [[2003]] cando foi superada polo piloto alemán [[Michael Schumacher]] (que correu o dobre de anos, xa que en F1 participou desde mediados de 1991 ata fins de 2006). Con todo, a súa efectividade (carreiras gañadas sobre carreiras efectuadas) ostenta por lonxe unha marca case imposible de igualar, cunha efectividade asombrosa do 47%, algarismo sen par ata a data. Do mesmo xeito, a relación de podios/partidas e de pole/partidas permanecen sen ser igualadas.
Ademais, gañou os premios: Medalla de Vermeil [[1984]] outorgada polo Municipio de [[París]]; o premio ''Aguia de Buenos Aires'' [[1989]] outorgado pola Orde de Cabaleiros de San Martin de Tours; tamén foi designado Mellor Automobilista de todos os tempos pola International Racing Press Association en [[1982]] en [[Río de Janeiro
Foi nomeado Profesor Honoris Causa da Universidade Católica de Santiago do Estero en 1992; Presidente Honorario vitalicio de Mercedes-Benz Arxentina S.A; Presidente da Fundación Renault Arxentina S.A; Presidente Honorario do Museo do Automobilismo Juan Manuel Fangio; e Membro Honorario da Federación Internacional do Automóbil.
Liña 28:
Quizais Juan Manuel Fangio sexa máis valorado polos seus adversarios que polos seus seguidores, xa que moitos deles, como Stirling Moss, referíronse a el como o mellor volante de todos os tempos, non só pola súa face deportiva, senón pola súa cabaleirosidade na pista e nos boxes. É que Fangio daba tamén unha gran importancia ao traballo en equipo, cos seus mecánicos, el mesmo un coñecedor nato da alta mecánica daqueles bólidos, traballaba de igual a igual co seu equipo, e sempre dixo que sen os mecánicos pouco se logrou. A súa sinxeleza e ao mesmo tempo a súa fría determinación na competencia, facía que na súa persoa convivise un cabaleiro e ao mesmo tempo un amorne invencible e a toda proba na carreira. Moss adoitaba referirse a el como "..unha furia fría, glacial.."
Os seus restos mortais descansan no cemiterio da súa cidade natal, [[Balcarce, Buenos Aires|Balcarce]], na [[provincia de Buenos Aires]].
== Participación en Grandes Premios non oficiais ==
| |||