Turbocompresor: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
m arranxiños
m arranxiños
Liña 5:
Os turbocompresores eran coñecidos orixinalmente como '''turbosupercompresores''' cando todos os dispositivos de [[inducción forzados]] foron clasificados como supercompresores. Hoxe en día o término "[[supercompresor]]" só aplícase aos dispositivos de inducción forzada impulsados mecanicamente.<ref name="wiktionary">{{cite web|url=http://en.wiktionary.org/wiki/supercharger |title=supercharger - Wiktionary |publisher=En.wiktionary.org |date= |accessdate=1 June 2012}}</ref> A diferéncia clave entre un turbocompresor e un [[supercompresor]] convencional é que o convencional é accionado mecanicamente polo motor, a miúdo a través dunha correa conectada ao [[veo de manivelas]], mentres que un turbocompresor é alimentado por unha turbina accionada plos gases de ecape do motor. En comparación cun compresor accionado mecanicamente, os turbocompresores tenden a ser máis eficientes, pero menos sensibles. [[Twincharger]] refírese a un motor tanto con un compresor e un turbocompresor.
 
Os turbocompresores son comúnmentecomunmente utilizados nos motores de camións, automóbiles, trens, avións e equipos de construción. Eles son os máis utilizados en [[motores de combustión interna]] de [[ciclo Otto]] e [[ciclo Diesel]]. Tamén son útiles en [[pilas de combustible]] para automoción.<ref>{{Cita libro|last=Baines|first=Nicholas C.|title=Fundamentals of Turbocharging|year=2005|publisher=Concepts ETI|isbn=0-933283-14-8}}</ref>
 
== Historia ==