Revisión como estaba o 25 de setembro de 2015 ás 10:53 editar Beninho (conversa \| contribucións) 70.193 edicións básico de en.wiki		Revisión como estaba o 25 de setembro de 2015 ás 10:54 editar desfacer Beninho (conversa \| contribucións) 70.193 edicións mSen resumo de edición Edición máis nova →
Liña 28: En [[1997]] o Swissair Group foi rebautizado SAirGroup (aínda que volvería a chamarse Swissair Group en [[2001]]), e pasaría a estar formado por catro subdivisións: SAirlines (a onde pertencían Swissair, [[Crossair]], [[Balair]] e [[FlightLease]]), SAirServices, SAirLogistics e SAirRelations. Agobiada pola sobre-espansión debido á controvertida “estratexia de cazador” de finais dos 90 e tras a crise eonómica que ~~seguíu~~seguiu aos [[ataques do 11 de setembro de 2001]], os activos de Swissair perderon valor dun xeito espectacular, deixando en terra á aeroliña en outubro de 2001. A compañía foi mantida con vida polo goberno suízo ata o [[31 de marzo]] de [[2002]]. O [[1 de abril]] fundouse a súa sucesora, [[Swiss International Air Lines]], sobre a base da antiga Crossair, facéndose coa meirande parte das rutas, avións e traballadores de Swissair. Hoxe en día a compañía SAirGroup aínda existe e está en proceso de liquidación. [[Lufthansa]] tomou o control de Swiss International Air Lines no ano [[2005]].

Swissair: Diferenzas entre revisións