Revisión como estaba o 16 de setembro de 2015 ás 11:09 editar Alfonso Márquez (conversa \| contribucións) 115.605 edicións m →‎Chaflanado e redondeado de dentes: engrene ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 16 de setembro de 2015 ás 11:09 editar desfacer Alfonso Márquez (conversa \| contribucións) 115.605 edicións m →‎Aplicacións das engrenaxes: engrene Edición máis nova →
Liña 368: Toda esta gran variedade de aplicacións da engrenaxe pode dicirse que ten por única finalidade a transmisión da rotación ou xiro dun eixo a outro distinto, reducindo ou aumentando a velocidade do primeiro. Ata, algúns ~~engranes~~engrenes coloridos e feitos de plástico son usados nalgúns xoguetes educativos. === Bomba hidráulica === Liña 392: {{Artigo principal\|Caixa de cambios}} [[Ficheiro:EngranajeDeCajaDeVelocidades.JPG\|150px\|miniatura\|Eixo secundario de caixa de cambios]] Nos [[vehículo]]s, a '''caixa de cambios''' ou '''caixa de velocidades''' é o elemento encargado de axustar o [[Motor de combustión\|motor]] e o sistema de [[transmisión]] con diferentes relacións de ~~engranes~~engrenes ou [[engrenaxe]]s, de tal forma que a mesma [[velocidade]] de xiro do [[Veo de manivelas\|cegoñal]] pode converterse en distintas velocidades de xiro nas [[roda]]s. O resultado nas rodas de tracción xeralmente é a redución de velocidade de xiro e incremento do [[torque (magnitude)\|torque]]. Os dentes das engrenaxes das caixas de cambio son helicoidais e os seus bordos están redondeados para non producir ruído ou rexeitamento cando se cambia de velocidade. A fabricación dos dentes das engrenaxes é moi coidada para que sexan de gran duración. Os eixos do cambio están soportados por rodamentos de bólas e todo o mecanismo está mergullado en aceite denso para manterse continuamente lubricado.<ref name="enciclopedia"/>

Engrenaxe: Diferenzas entre revisións