Wikipedia

Gran Premio do Reino Unido de 1961: Diferenzas entre revisións

Explorar o historial de forma interactiva
← Edición máis vellaEdición máis nova →
Contido eliminado Contido engadido
VisualTexto wiki
m Substitución automática de "Nuvola_single_chevron_right.svg" por "1rightarrow_blue.svg" segundo o ordenou Ymblanter. Motivo: [[commons:C...
m Bot: Substitución automática de texto (-NCE +NZL); cambios estética
Liña 41:
== Informe ==
 
Logo dun fin de semana húmido, con choivas torrenciais na cualificación e no inicio da carreira, o Gran Premio foi dominado finalmente por [[Scuderia Ferrari]], cos seus pilotos que fixeron pleno no podio. A carreira foi gañada polo alemán [[Wolfgang Graf Berghe von Trips | Wolfgang von Trips]], quen liderara durante gran parte da carreira logo de saír desde a cuarta posición. Esta foi a segunda e última vitoria de von Trips nun Gran Premio, dúas carreiras máis tarde morreu nun accidente durante o [[Gran Premio de Italia de 1961]]. O gañador da [[pole position]], [[Phil Hill]] logrou o segundo lugar, no seu camiño para gañar o campionato do mundo de pilotos ao final da tempada, e o terceiro lugar foi para o seu compatriota estadounidense [[Richie Ginther]] .
 
O GP de Gran Bretaña 1961 tamén pasou á historia por ser a primeira ocasión en que participou un coche con tración ás catro rodas, e o último no que un coche con motor dianteiro inscribiuse nunha carreira do Campionato do Mundo. Estes dous logros foron alcanzados polo mesmo vehículo: o experimental [[Ferguson P99]] - [[Coventry Climax | Climax]] do equipo [[Rob Walker Racing Team]]. Aínda que o coche foi descualificado por recibir asistencia na pista, en mans de [[Stirling Moss]], que se fixo cargo do coche de [[Jack Fairman]] logo de que a seú [[Team Lotus | Lotus]] falláranlle os freos, mostrou certa promesa de futuro. Desafortunadamente para Moss, o GP de Gran Bretaña de 1961 marcou tamén a última ocasión na que o heroe local correría un Gran Premio en casa, xa que retirouse da Fórmula 1 logo dun accidente durante unha carreira fóra de campionato antes da tempada de {{f1|1962}}.
 
== Clasificación ==
Liña 116:
! 8
| 14
| {{NCEbNZLb}} [[Bruce McLaren]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 74
Liña 331:
|}
 
== Posicións logo da carreira ==
{{col-start}}
{{col-2}}
Liña 342:
!Puntos
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 1
| {{DEUb}} [[Wolfgang von Trips]]
| align="left"| 27
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 2
| {{USAb}} [[Phil Hill]]
| align="left"| 25
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1uparrow green.svg|10px]] 1
|align="center"| 3
| {{USAb}} [[Richie Ginther]]
| align="left"| 16
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1downarrow red.svg|10px]] 1
|align="center"| 4
| {{GBRb}} [[Stirling Moss]]
| align="left"| 12
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 5
| {{ITAb}} [[Giancarlo Baghetti]]
Liña 376:
! Puntos
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 1
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="left"| 38
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 2
| {{GBRb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| align="left"| 16
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 3
| {{DEUb}} [[Porsche F1|Porsche]]
| align="left"| 11
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 4
| {{GBRb}} [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| align="left"| 9
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 5
| {{GBRb}} [[British Racing Motors|BRM]]-[[Coventry Climax|Climax]]
Liña 405:
* <small>'''Notas''': Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.</small>
 
== Notas ==
{{Listaref}}
* [[Pole position]]: [[Phil Hill]] - 1:58.8
Traído desde «https://gl.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_do_Reino_Unido_de_1961»