Discoverer Enterprise: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
→Acontecemento: lig int |
m Bot: Cambio o modelo: IMS; cambios estética |
||
Liña 9:
|tipo = [[FPSO]]
|operador = Transocean<br>Triton Asset Leasing GmbH (armador)
|porto_de_rexistro = {{
|autorizado=
|iniciado =
Liña 47:
A '''''Discoverer Enterprise''''' é unha plataforma petrolífera móbil, tipo [[FPSO]] (''Floating Production Storage and Offloading vessel''), con dobre casco e dinamicamente situada, construída no [[estaleiro]] [[ASTANO]], na [[ría de Ferrol]]. Foi botada o 12 de decembro de 1997 e entregada ó 6 de agosto de 1998. Na data da súa botadura era a maior plataforma petrolífera do mundo<ref>Discoverer Enterprise: La plataforma de perforación más grande del mundo Escrito por Mark Thomas, Rosen Publishing Group.</ref>.
== Características ==
* [[Eslora]]: 254,4 m.
* [[Manga (náutica)|Manga]]: 38 m.
* [[Puntal]]: 19 m.
* Velocidade: 10 [[nó (náutica)|
* Máxima profundidade do mar en perforación: 3.048 m.
* Máxima profundidade de perforación: 10.668 m.
* Condicións operativas con temporal: Con ventos de 100 nós, ondas de 15 m e correntes mariñas de 2,2 nós.
* Aforro do 25 % do tempo e custes na exploración e perforación, con respecto ás plataformas convencionais.
O Discoverer Enterprise foi o primeiro dunha seríe de tres construídos en Astano:
Liña 62:
* Discoverer Deep Seas
== Acontecemento ==
[[Ficheiro:Discoverer Enterprise.jpg|miniatura|esquerda|A ''Discoverer Enterprise'' encaixada na ponte das Pías.]]
Na noite do 13 de xaneiro de 1998 a ''Discoverer Enterprise'' estaba atracada no peirao nº 10 de ASTANO, no concello de [[Fene]], estando a traballar a quenda de noite. Durante a madrugada, o temporal, rachou coas estachas que a mantiñan amarrada ó peirao do estaleiro, logo de padecer ventos que acadan os 140 km/h. Aínda non ben pasara un cuarto de hora, cando a plataforma bateu coa [[ponte das Pías]], destruíndo uns 100 m. do taboleiro, varios piares e a traída de augas dos concellos de [[Ares]], Fene e [[Mugardos]]. Na tarde dese mesmo día, aproveitando a [[preamar]], foi retirada coa axuda de varios remolcadores.
Liña 68:
Os efectos do accidente supuxeron, que durante os seis meses seguintes colapsara a antiga vía de entrada a Ferrol, atravesando os concellos de [[Neda]] e [[Narón]], cun percorrido superior os oito quilómetros, chegando as retencións ata [[Pontedeume]], nalgunha das ocasións.
== Notas ==
{{Listaref}}
== Véxase tamén ==
=== Ligazóns externas ===
* [http://www.ship-technology.com/projects/discoverer ship-technology]
* [http://www.youtube.com/watch?v=IDsy7AoO6BQ Vídeo] en [[Youtube]] do ''Discoverer Enterprise'' na [[Ponte das Pías]].
* [http://astanofene.blogspot.com.es/2013/07/historia-de-astano-en-el-sector-offshore.html ''Historia de Astano en el sector offshore. El pórtico de ASTANO''] {{Es}}.
[[Categoría:Accidentes marítimos en Galicia]]
| |||