Gran Premio de Francia de 1966: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
m Substitución automática de "Nuvola_single_chevron_right.svg" por "1rightarrow_blue.svg" segundo o ordenou Ymblanter. Motivo: [[commons:C...
m Bot: Cambio o modelo: SUIb; cambios estética
Liña 37:
}}
 
O '''[[Gran Premio de Francia]]''' de [[fórmula 1]] de {{f1|1966}} celebrouse no circuíto de [[Reims-Gueux]] o [[3 de xullo]] de 1966. Foi a carreira do '60º Aniversario' dos Grandes Premios, que comezaron co [[Gran Premio de Francia de 1906 | GP de Francia en 1906]]. Foi a terceira carreira da tempada de Fórmula Un de {{f1|1966}}. Tamén foi a 16ª e última vez no que o [[Gran Premio de Francia]] celebrouse nas diversas variacións das autoestradas francesas preto de Reims logo dunha ausencia de tres anos desta a rexión. A carreira levouse a cabo sobre 48 voltas ao circuíto de oito quilómetros cunha distancia de carreira de 400 quilómetros.
 
A carreira foi gañada polo campión do mundo de {{f1|1959}} e {{f1|1960}}, o piloto australiano [[Jack Brabham]] pilotando o seu [[Brabham BT19]]. Foi a oitava vitoria de Brabham nun Gran Premio, a primeira desde o [[Gran Premio de Portugal de 1960]], seis anos antes. Foi a súa primeira vitoria desde a creación do seu propio equipo, [[Brabham | Brabham Racing Organisation]] e a primeira vitoria para o motor australiano [[Repco | Repco V8]]. Converteuse no primeiro piloto en gañar un Gran Premio do Campionato do Mundo nun coche que levaba o seu propio nome. Brabham logrou a vitoria con nove segundos sobre o piloto británico [[Mike Parkes]] pilotando un [[Ferrari 312]]. O piloto [[Nova Zelanda|neocelandes]] [[Denny Hulme]] compañeiro de equipo do líder logrou o terceiro lugar no seu [[Brabham BT20]].
 
Brabham lideraba o campionato con 12 puntos, dous máis que o piloto de Ferrari [[Lorenzo Bandini]] e tres por diante do BRM de [[Jackie Stewart]] e do Ferrari de [[John Surtees]]. A vitoria foi a primeira de catro consecutivas para Brabham, ao comezar a súa marcha cara ao seu terceiro campionato mundial.
 
== Resumo da Carreira ==
[[Jim Clark]] non participou, sufriu un accidente a o ser golpeado nun ollo por un paxaro durante a práctica. A [[pole position]] foi para a [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] nas mans de [[Lorenzo Bandini]] cun tempo de 2:07.8 no seu 312/66 de 3-litros, cunha media de 233´780 km/h. Trala saída, Bandini lideraba, con Jack Brabham, que tiña un pouco menos de velocidade punta en recta, no seu ronsel durante algún tempo. [[Mike Parkes]], que se fixo cargo do Ferrari de [[John Surtees]] defendeuse ben, no duelo con [[Graham Hill]] polo terceiro posto, quedando segundo cando a árbore de levas de Hill rompeuse. Cando o Bandini tivo que retirarse debido a rotura do acelerador, Brabham logrou o primeiro lugar na meta, a súa primeira vitoria desde o [[Gran Premio de Portugal de 1960]] foi o primeiro piloto en gañar un Grand Prix no seu propio coche. Tamén foi a última carreira en Reims-Gueux, o lugar de orixe dos Grandes Premios de Fórmula Uno en Francia.
 
Liña 180:
! Ret
| 38
| {{SUIbCHEb}} [[Jo Siffert]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati]]
| 10
Liña 215:
|}
 
== Posicións logo da carreira ==
{{col-start}}
{{col-2}}
Liña 226:
!Puntos
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1uparrow green.svg|10px]] 6
| style="text-align:center;"| 1
| {{AUSb}} [[Jack Brabham]]
| style="text-align:left;"| 12
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1downarrow red.svg|10px]] 1
| style="text-align:center;"| 2
| {{ITAb}} [[Lorenzo Bandini]]
| style="text-align:left;"| 10
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 3
| {{GBRb}} [[John Surtees]]
| style="text-align:left;"| 9
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1downarrow red.svg|10px]] 2
| style="text-align:center;"| 4
| {{GBRb}} [[Jackie Stewart]]
| style="text-align:left;"| 9
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1downarrow red.svg|10px]] 1
| style="text-align:center;"| 5
| {{AUTb}} [[Jochen Rindt]]
Liña 260:
! Puntos
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 1
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| style="text-align:left;"| 21
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1uparrow green.svg|10px]] 2
| style="text-align:center;"| 2
| {{GBRb}} [[Brabham]]-[[Repco]]
| style="text-align:left;"| 12
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1downarrow red.svg|10px]] 1
| style="text-align:center;"| 3
| {{GBRb}} [[British Racing Motors|BRM]]
| style="text-align:left;"| 9
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1downarrow red.svg|10px]] 1
| style="text-align:center;"| 4
| {{GBRb}} [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati in motorsport|Maserati]]
| style="text-align:left;"| 9
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 5
| {{USAb}} [[Anglo American Racers|Eagle]]-[[Coventry Climax|Climax]]
Liña 289:
* <small>'''Notas''': Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.</small>
 
== Notas ==
{{Listaref}}
 
== Véxase tamén ==
=== Bibliografía ===
 
=== Outros artigos ===
 
=== Ligazóns externas ===
{{Commonscat}}
* {{cite web | title = The Official Formula 1 website | url = http://www.formula1.com/results/season/1966/582/ | accessdate = 2008-01-15| archiveurl= http://web.archive.org/web/20080217002750/http://www.formula1.com/results/season/1966/582/| archivedate= 17 February 2008 <!--DASHBot-->| deadurl= no}}
 
{{Sucesión F1