Wikipedia

Gran Premio de Alemaña de 1961: Diferenzas entre revisións

Explorar o historial de forma interactiva
← Edición máis vellaEdición máis nova →
Contido eliminado Contido engadido
VisualTexto wiki
Fendetestas (conversa | contribucións)
30.698 edicións
m Bot: Cambio o modelo: SUIb; cambios estética
Liña 40:
 
[[Ficheiro: MossLotusClimax19610806.jpg | thumb | left | 250px | Stirling Moss no seu Lotus]]
A carreira foi gañada polo piloto británico [[Stirling Moss]] pilotando un [[Lotus 18/21]] para o equipo privado [[Rob Walker Racing Team]]. Moss comezou desde a segunda fila da grella e liderou todas as voltas da carreira. Foi a primeira vitoria nun Gran Premio de Alemaña dun coche con motor traseiro desde que o [[Auto Union Tipo C]] de [[Bernd Rosemeyer]] lograra a vitoria en [[Gran Premio de Alemaña de 1936 | 1936]]. Moss terminou a pouco máis de 20 segundos por diante dos [[Ferrari 156]] pilotados por [[Wolfgang Graf Berghe von Trips | Wolfgang von Trips]] e [[Phil Hill]], rompendo unha serie de catro carreiras consecutivas de vitorias de Ferrari. O resultado levou a Moss ao terceiro lugar no campionato, converténdose no único piloto fora do trío de pilotos de Ferrari, Von Trips, Hill e [[Richie Ginther]], que seguian en carreira con posibilidades de converterse no campión do mundo de 1961 a falta das dúas carreiras restantes.
 
Foi a última aparición no seu país de orixe do líder von Trips antes da súa morte no [[Gran Premio de Italia de 1961 | Gran Premio de Italia]] cinco semanas máis tarde. O seu segundo posto asegurou a Ferrari o campionato de construtores.
 
Remataron 17 pilotos dos 26 que comezaron a carreira clasificados aínda que [[Bernard Collomb]] co seu (Cooper T53) non clasificou ó non completar o 75% da distancia da carreira.
Liña 305:
! Ret
| 25
| {{SUIbCHEb}} [[Michael May]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
Liña 314:
! Ret
| 29
| {{SUIbCHEb}} [[Peter Monteverdi|Piero Monteverdi]]
| [[MBM F1|MBM]]-[[Porsche F1|Porsche]]
|
Liña 349:
|}
 
== Posicións logo da carreira ==
{{col-start}}
{{col-2}}
Liña 360:
!Puntos
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 1
| {{DEUb}} [[Wolfgang von Trips]]
| align="left"| 33
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 2
| {{USAb}} [[Phil Hill]]
| align="left"| 29
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1uparrow green.svg|10px]] 1
|align="center"| 3
| {{GBRb}} [[Stirling Moss]]
| align="left"| 21
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1downarrow red.svg|10px]] 1
|align="center"| 4
| {{USAb}} [[Richie Ginther]]
| align="left"| 16
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1uparrow green.svg|10px]] 2
|align="center"| 5
| {{GBRb}} [[Jim Clark]]
Liña 394:
! Puntos
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 1
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="left"| 38 (44)
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 2
| {{GBRb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| align="left"| 24
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 3
| {{DEUb}} [[Porsche no automobilismo|Porsche]]
| align="left"| 11
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 4
| {{GBRb}} [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| align="left"| 10 (11)
|-
|align="left"| [[FileFicheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
|align="center"| 5
| {{GBRb}} [[British Racing Motors|BRM]]-[[Coventry Climax|Climax]]
Liña 423:
* <small>'''Notas''': Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 5 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.</small>
 
== Notas ==
{{Listaref}}
* Líderes por volta: [[Stirling Moss]] 15 voltas (1-15).
Traído desde «https://gl.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_de_Alemaña_de_1961»