Gran Premio do Brasil de 1984: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
m Chairego apc moveu a páxina "Gran Premio de Brasil de 1984" a "Gran Premio do Brasil de 1984" |
corrixo |
||
Liña 8:
|data = 25 de marzo
|ano = 1984
|nome_oficial = XIII [[Gran Premio
|carreira_nº = 1
|temporada_nº = 16
Liña 36:
|terceiro_país = ITA
}}
O '''Gran Premio
▲O '''Gran Premio de Brasil de 1984''' foi unha carreira de automobilismo de [[Fórmula 1]], celebrada o 25 de marzo de 1984 no circuíto de [[Circuíto de Jacarepaguá|Jacarepaguá]] de [[Río de Janeiro]]. Foi a primeira carreira da tempada de {{f1|1984}} e tamén foi o décimo terceiro [[Gran Premio de Brasil]], e a primeira carreira na que a [[FIA|FISA]] introduciu o límite de 220 litros de combustible por carreira, prohibindo as repostaxes que se facían ata agora. Moitos dos pilotos predixeron correctamente que isto convertería os Grandes Premios en carreiras de aforro de combustible en lugar de carreiras reais. Tamén foi a primeira carreira de Fórmula Un para o futuro triplo campión do mundo, [[Ayrton Senna]].
== Cualificación ==
Liña 49 ⟶ 48:
A carreira de Alboreto foi arruinada por un perno solto na pinza dereita do freo dianteiro do seu coche, que liberou todo o líquido de freos e provocou o sobre quecemento do freo, dando lugar a un par de trompos. Lauda lideraba por uns 40 segundos na volta 34, cando os cables da batería do seu McLaren soltáronse, provocando un fallo eléctrico. Piquet, que case calara o seu Brabham cando caeu a bandeira, terminou a carreira na volta 32 cando o motor BMW fallou na recta de boxes.
Logo de pasar a Warwick no liderado, Prost, que estaba nos pits para cambiar pneumáticos cando Lauda retirouse, perdeu o liderado de novo co inglés cando fixo a súa segunda parada para cambiar pneumáticos. Recuperou a vantaxe definitiva trala retirada de Warwick e gañou por 40´514 segundos por diante do [[Williams FW09|Williams]] - [[Honda na Fórmula 1|Honda]] de [[Keke Rosberg]] e o Lotus de de Angelis. Para Rosberg foi o seu terceiro segundo posto consecutivo no Gran Premio
Brundle, e todo o equipo [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] serían máis tarde descualificados da tempada por infraccións técnicas. Isto deu lugar ao quinto posto de Tambay con [[Thierry Boutsen]] elevado ao sexto no seu [[Arrows A6|Arrows]] - Ford.
Liña 562 ⟶ 561:
{{Sucesión F1
|Nome_da_carreira = [[Gran Premio
|Ano_da_carreira = 1984
|Carreira_anterior_na_temporada = [[Gran Premio de Suráfrica de 1983]]
|Carreira_seguinte_na_temporada = [[Gran Premio de Suráfrica de 1984]]
|Carreira_do_ano_anterior = [[Gran Premio
|Carreira_do_ano_seguinte = [[Gran Premio
}}
Liña 580 ⟶ 579:
[[Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1984]]
[[Categoría:Gran Premio
|