Toni Elías: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Imxavitooh (conversa | contribucións)
m Bot: Cambio o modelo: Cita publicación; cambios estética
Liña 98:
En 2009, o piloto de Manresa volve a correr cunha Honda do equipo San Carlo Honda Gresini, pero desta vez coa RC212CV, coas mesmas especificacións cas oficiais e polo tanto coa expectativa de recuperar protagonismo entre a elite do Campionato.
 
=== Moto2 e Moto GP ===
[[Ficheiro:Toni Elias 2010 Mugello.jpg|250px|left|thumb|Toni Elías en 2010 coa Moriwaki en Mugello]]
A falta de 3 probas para a conclusión do campionato, proclámase matematicamente campión do mundo de Moto2, tras acabar cuarto no G.P. de Malaisia. No que vai transcorrido desta tempada 2010, conseguiu 8 podios, entre os que se atopan 7 vitorias ([[Circuíto de Jerez|Jerez]], [[Le Mans]], [[Sachsenring]], [[Brno]], [[Circuíto de Indianapolis|Indianapolis]], [[San Mariño]] e [[Xapón]]) e un segundo posto en [[Circuíto de Assen|Assen]].
Liña 106:
Toni volve á categoría na que fóra campión, co equipo de [[Jorge Martínez "Aspar"]], o Mapfre Aspar Team. o 15 de xullo de 2012 Jorge Martínez Aspar anuncia en directo o cesamento do contrato co que Toni non finalizará a tempada nese equipo. Logo disto, chega a un acordo co equipo Pramac para substituír ao lesionado [[Héctor Barberá]]. Despois do regreso de Barberá, Toni asinou un acordo para correr co equipo Kalex substituíndo a Simone Corsi, que marchou a superbikes.
 
==Estatísticas de Carreiras en Grandes Premios <small><ref name="MotoGP.com October 16"> {{citaCita publicación periódica | url=http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_riders.htm?menu=riders&rider_id=5517&from=archive | título=Rider Statistics - Toni Elías | editorial=MotoGP.com | dataacceso=2007-10-16 }}</ref></small>==
 
=== Por temporadas ===