Diferenzas entre revisións de «Tom Pryce»

m
de Arxentina -> da Arxentina
m (*Sudáfrica -> Suráfrica)
m (de Arxentina -> da Arxentina)
 
; 1977
Jarier deixou Shadow antes do inicio da tempada {{f1|1977}} de Fórmula Un, para [[ATS F1|ATS]], e foi substituído polo [[Italia]]no [[Renzo Zorzi]]. Zorzi foi posteriormente cualificado por [[Jackie Oliver]], quen formaba parte do equipo de xestión de Shadow, como "o peor piloto que tivemos no equipo Shadow".<ref name="Zorzi comment">{{Cita libro |last=Tremayne|authorlink=David Tremayne|title=Lost Gen.|accessdate=2007-01-05|pages=252}}</ref> Pero, o novo fichaxe traía o patrocinio de Italia, aliviando a situación financeira dos Shadows. Pryce comezou a primeira carreira do ano en [[Gran Premio deda Arxentina de 1977|Arxentina]] no noveno lugar e foi co grupo de cabeza ata que fallou a caixa de cambios na volta 45 da carreira de 52 voltas. Logo dunha longa parada en boxes para reparar a avaría, non se clasificou. Pryce clasificou 12º na segunda rolda en [[Gran Premio de Brasil de 1977|Brasil]], pero na volta 34 retirouse da carreira, cando marchaba en segundo lugar, como resultado dun fallo de motor.
 
== Morte ==
! [[Token F1|Token]] [[Token RJ02|RJ02]]
!rowspan="2"| [[Cosworth DFV|Cosworth]] [[motor V8|V8]]
| [[Gran Premio deda Arxentina de 1974|ARX]]<br /><small></small>
| [[Gran Premio de Brasil de 1974|BRA]]<br /><small></small>
| [[Gran Premio de Suráfrica de 1974|RSA]]<br /><small></small>
! [[Shadow Racing Cars|Shadow]] [[Shadow DN3|DN3]]
!rowspan="2"| [[Cosworth DFV|Cosworth]] [[motor V8|V8]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Gran Premio deda Arxentina de 1975|ARX]]<br /><small>12</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Gran Premio de Brasil de 1975|BRA]]<br /><small>Ret</small>
|
! [[Shadow Racing Cars|Shadow]] [[Shadow DN8|DN8]]
!rowspan="2"| [[Cosworth DFV|Cosworth]] [[motor V8|V8]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Gran Premio deda Arxentina de 1977|ARX]]<br /><small>NC</small>
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Gran Premio de Suráfrica de 1977|RSA]]<br /><small>Ret</small>
393.002

edicións