Wikipedia

Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1996: Diferenzas entre revisións

Explorar o historial de forma interactiva
← Edición máis vellaEdición máis nova →
Contido eliminado Contido engadido
VisualTexto wiki
Vivaelcelta (conversa | contribucións)
18.539 edicións
Sen resumo de edición
m de Arxentina]] -> da Arxentina]]; cambios estética
Liña 9:
O '''Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1996''' foi a 47ª tempada de [[Fórmula 1]] organizada pola [[Fédération Internationale de l'Automobile]] (FIA), e a 39ª Copa Internacional de Construtores de F1. O campionato contou con dezaseis [[Gran Premio de Fórmula 1|Grandes Premios]] que se iniciaron o 10 de marzo e finalizaron o 13 de outubro.
 
== Resumo ==
 
[[Damon Hill]] gañou o campionato de pilotos, dous anos despois de ser batido por un punto por [[Michael Schumacher]], converténdose no único [[Graham Hill | fillo dun campión do mundo]] que gañou o título. Hill, quen terminara segundo nas dúas últimas tempadas, viuse seriamente ameazado unicamente polo seu compañeiro de equipo, o recentemente chegado [[Jacques Villeneuve]]. Williams Renault gañou facilmente o título de Construtores, xa que non había ningún competidor o suficientemente forte como para desafalo durante todo o campionato. Foi tamén o principio do fin do dominio da década de 1990 de Williams, xa que Hill e o deseñador [[Adrian Newey]] marcharon á conclusión da tempada, e o fabricante de motores Renault deixouno tamén a partir de {{f1|1997}}.
 
O dúas veces campión Schumacher marchouse a [[Scuderia Ferrari | Ferrari]] que a pesar dos numerosos problemas de fiabilidade, desenvolveron gradualmente un equipo de primeira a finais da tempada. O defensor do Campionato de Construtores, Benetton Renault, comezou o seu declive cara á metade da grella, ao perder o persoal clave ca saída de Schumacher, e non puido gañar unha carreira. [[Olivier Panis]] logrou a única vitoria da súa carreira no [[Gran Premio de Mónaco de 1996 | Gran Premio de Mónaco]].
 
== Equipos e pilotos ==
Liña 194:
Forti Grand Prix declarouse en quebra despois do GP de Gran Bretaña e deixou de participar no campionato.
 
== Cambios nas regras ==
O horario de fin de semana foi cambiado para a tempada de 1996 en comparación ca empada de {{F1|1995}}. O número de sesións de adestramentos libres aumentou de dous a tres e o número de voltas asignadas para cada día aumentou de 23 a 30. Ademais, para aumentar o espectáculo, a sesión de cualificación do venres foi eliminada, e substituida por só unha sesión de cualificación, celebrada o sábado pola tarde.
 
Liña 203:
En 1996 tamén foi adoptado un novo sistema de numeración para os coches que permanece actualmente. Anteriormente, o equipo do actual piloto campión simplemente cambiaba o número dos automóbiles co equipo do anterior piloto campión para levar os números 1 e 2, con todo os outros equipos conservaban os seus números actuais. En 1996, a o actual piloto campión déuselle o número 1 e ao seu compañeiro de equipo, o número 2 co resto dos equipos numerados na orde da súa posición final no Campionato de Construtores do ano anterior. A todos os equipos novos asignáronse os números seguintes.
 
== Grandes Premios ==
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 85%"
|-
Liña 237:
|-
! 3
| {{ARGb}} [[Gran Premio deda Arxentina]]
| 7 de abril
| [[Autódromo Oscar Alfredo Gálvez]]
Liña 377:
|}
 
== Resultados do campionato ==
=== Campionato de Pilotos ===
{|
|- valign="top"
Liña 390:
! [[Gran Premio de Arxentina de 1996|ARX]]<br />{{ARGb}}
! [[Gran premio de Europa de 1996|EUR]]<br />{{EURb}}
! [[Gran premio de San Marino de 1996|SMR]]<br />{{SMRb}}
! [[Gran Premio de Mónaco de 1996|MON]]<br />{{MONb}}
! [[Gran Premio de España de 1996|ESP]]<br />{{ESPb}}
Liña 890:
! [[Gran Premio de Arxentina de 1996|ARX]]<br />{{ARGb}}
! [[Gran premio de Europa de 1996|EUR]]<br />{{EURb}}
! [[Gran premio de San Marino de 1996|SMR]]<br />{{SMRb}}
! [[Gran Premio de Mónaco de 1996|MON]]<br />{{MONb}}
! [[Gran Premio de España de 1996|ESP]]<br />{{ESPb}}
Liña 914:
Os puntos do Campionato de Pilotos concédense sobre unha base 10-6-4-3-2-1 aos seis primeiros clasificados de cada carreira.
 
=== Campionato de Construtores ===
[[Ficheiro:Jacques Villeneuve 1996.jpg|miniatura|Williams Renault gañou o campionato de construtores co FW18]]
[[Ficheiro:Ferrari F310 1996 Schumacher.jpg|miniatura|Ferrari o segundo lugar no campionato de construtores co F310]]
Liña 926:
! [[Gran Premio de Arxentina de 1996|ARX]]<br />{{ARGb}}
! [[Gran premio de Europa de 1996|EUR]]<br />{{EURb}}
! [[Gran premio de San Marino de 1996|SMR]]<br />{{SMRb}}
! [[Gran Premio de Mónaco de 1996|MON]]<br />{{MONb}}
! [[Gran Premio de España de 1996|ESP]]<br />{{ESPb}}
Liña 1.376:
! [[Gran Premio de Arxentina de 1996|ARX]]<br />{{ARGb}}
! [[Gran premio de Europa de 1996|EUR]]<br />{{EURb}}
! [[Gran premio de San Marino de 1996|SMR]]<br />{{SMRb}}
! [[Gran Premio de Mónaco de 1996|MON]]<br />{{MONb}}
! [[Gran Premio de España de 1996|ESP]]<br />{{ESPb}}
Liña 1.393:
Os puntos do Campionato de Construtores concédense sobre unha base 10-6-4-3-2-1 aos seis primeiros clasificados de cada carreira.
 
== Ligazóns externas ==
{{commonscat}}
* [http://www.formula1.com/results/driver/1996/ formula1.com – clasificación oficial de pilotos 1996]
* [http://www.formula1.com/results/team/1996/ formula1.com – clasificación oficial de construtores de 1996]
 
== Notas ==
Traído desde «https://gl.wikipedia.org/wiki/Campionato_Mundial_de_Fórmula_1_de_1996»