Jean-Pierre Jabouille: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
Sen resumo de edición |
m *Sudáfrica -> Suráfrica |
||
Liña 29:
Jabouille foi contratado polo equipo [[Renault F1|Renault]] de Fórmula 1. Para desenvolver o seu novo motor turboalimentado de 1´5 l para {{f1|1977}}. O RS01 debutou no [[Gran Premio do Reino Unido de 1977]], pero nun principio o motor turbo (o primeiro na Fórmula 1) era fráxil e sufría dun grave atraso no turbo, polo que era difícil de conducir en circuítos estreitos. Con todo, Jabouille perseverou, logrando varias posicións cualificatorias notables en {{f1|1978}}, e logrou os primeiros puntos da marca co 4º lugar no [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1978|GP de Estados Unidos]].
En {{f1|1979}} Renault preparou un segundo coche para [[René Arnoux]]. Jabouille logrou a primeira [[pole position]] para Renault na Fórmula Un no [[Gran Premio de
En {{f1|1980}} Jabouille logrou dúas poles máis, e outra vitoria no [[Gran Premio de Austria de 1980|Gran Premio de Austria]]. Un fallo na suspensión no [[Gran Premio de Canadá de 1980|Gran Premio de Canadá]] deixouno cunha perna rota, xusto despois de que asinara con [[Equipe Ligier|Ligier]] para {{f1|1981}}.
Liña 290:
|bgcolor="| [[Gran Premio de Arxentina de 1974|ARX]]<br>
|bgcolor="| [[Gran Premio de Brasil de 1974|BRA]]<br>
|bgcolor="| [[Gran Premio de
|bgcolor="| [[Gran Premio de España de 1974|ESP]]<br>
|bgcolor="| [[Gran Premio de Bélxica de 1974|BEL]]<br>
Liña 335:
|bgcolor="| [[Gran Premio de Arxentina de 1975|ARS]]<br>
|bgcolor="| [[Gran Premio de Brasil de 1975|BRA]]<br>
|bgcolor="| [[Gran Premio de
|bgcolor="| [[Gran Premio de España de 1975|ESP]]<br>
|bgcolor="| [[Gran Premio de Mónaco de 1975|MON]]<br>
Liña 359:
|bgcolor="| [[Gran Premio de Arxentina de 1977|ARX]]
|bgcolor="| [[Gran Premio de Brasil de 1977|BRA]]
|bgcolor="| [[Gran Premio de
|bgcolor="| [[Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1977|USW]]
|bgcolor="| [[Gran Premio de España de 1977|ESP]]
Liña 383:
|bgcolor="| [[Gran Premio de Arxentina de 1978|ARX]]<br>
|bgcolor="| [[Gran Premio de Brasil de 1978|BRA]]<br>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Gran Premio de
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1978|USW]]<br><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Gran Premio de Mónaco de 1978|MON]]<br><small>10</small>
Liña 407:
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Gran Premio de Arxentina de 1979|ARX]]<br><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Gran Premio de Brasil de 1979|BRA]]<br><small>10</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Gran Premio de
|bgcolor=white| [[Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1979|USW]]<br><small>NTS</small>
|
Liña 451:
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Gran Premio de Arxentina de 1980|ARX]]<br><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Gran Premio de Brasil de 1980|BRA]]'''<br><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Gran Premio de
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1980|USW]]<br><small>10</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Gran Premio de Bélxica de 1980|BEL]]<br><small>Ret</small>
|