Gran Premio do Reino Unido de 2015: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
Sen resumo de edición |
Sen resumo de edición |
||
Liña 73:
Durante as seguintes dúas voltas, Williams ordenou a seus pilotos evitar carreiras entre si para alonxarse dos Mercedes. O finlandés queixouse de que el era máis rápido e pediu permiso para adiantar a Massa, que Williams concedeu. O ritmo de Bottas non mellorou, pero os catro primeiros afastaronse do resto, o que deixou a Nico Hulkenberg na quinta posición a sete segundos na volta 13. Os dous Ferraris cambiaron pneumáticos cedo, nas voltas 14 e 15, ao parecer cunha estratexia de dúas paradas.<ref name=raceguard>{{cite web|last1=McVeigh|first1=Niall|title=F1: Lewis Hamilton wins British Grand Prix – as it happened!|url=http://www.theguardian.com/sport/live/2015/jul/05/f1-british-grand-prix-live-lewis-hamilton|publisher=The Guardian|accessdate=5 July 2015|date=5 July 2015}}</ref> Na volta 20, Lewis Hamilton optou polo undercut,,<ref>{{cite web|title=Understanding F1 racing. Race strategy|url=https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/inside-f1/understanding-f1-racing/Race_strategy.html|publisher=FIA|accessdate=6 July 2015}}</ref> e entrou en boxes para montar un novo xogo de pneumáticos. A Continuación Massa, en 1ª posición, e Rosberg, en 4ª entraron unha volta máis tarde. Á saída, ambos loitaron roda a roda no pit lane, pero a vantaxe de Massa resultou suficiente. Bottas entrou unha volta máis tarde, pero volta de saída de Hamilton, o máis rápido da carreira, viu o campión do mundo poñerse por diante, con Bottas en 3ª posición entre Massa 2º e Rosberg cuarto. Daniel Ricciardo retirouse cunha falla eléctrica na volta 23.
A metade da carreira, díxose aos pilotos que esperábase choiva antes do final da carreira. [[Carlos Sainz Jr.]] perdeu velocidade e retirouse da carreira debido a un fallo eléctrico, a carreira viu un breve [[Coche de seguridade # Virtual Safety Car (VSC) | coche de seguridade virtual (VSC)]] entre as voltas 33 e 34, logo do cal as primeiras pingas de choiva caeron no circuíto, que só afectaron á zona en torno á rúa de boxes. Na volta 38, os pilotos comezaron a perder tracción. Sebastian Vettel logrou superar ao seu compañeiro de equipo Räikkönnen na volta 39, este último con picadas de nos pneumáticos intermedios no final da volta, como resultado dunha mala elección xa que a pista non estaba o
[[Arquivo: Hamilton Bretaña 2015 victory.jpg | thumb | [[Lewis Hamilton]] que celebra a súa terceira British Grand Prix vitoria]]
Na volta 49, [[Will Stevens]] ao ceo contra as barreiras, perdendo a súa alerón dianteiro. El foi capaz de continuar, pero o cambio posterior do nariz depúxolle ao último lugar. Hamilton aferrouse á súa vantaxe no último par de voltas, gañando en Silverstone por terceira vez (os dous últimos sendo consecutiva GP de Gran Bretaña gana e o primeiro desde a pole por calquera piloto, desde 1994) {{cite web |. title = Tres registros F1 Hamilton roto despois GP de Gran Bretaña win|url=http://www.thisisf1.com/2015/07/06/three-f1-records-hamilton-broken-after-british-gp-win||website=thisisf1.com|accessdate=6 07 2015 | data = 06 de xullo 2015}} Ao facelo, tamén superou [[Jackie Stewart]] 's 45 anos de idade, récord de voltas lideradas en dezaoito Grandes Premios consecutivos. Alonso terminou décimo de gañar o seu primeiro punto desde o seu regreso a McLaren, mentres que o novo B-spec Force India rexistrou un acabado de dobre punto con Hulkenberg e Pérez no sétimo e noveno, respectivamente {{cite web |. Último1 = Barretto | primeiro1 = Lawrence | title = GP británico Lewis Hamilton, trémula durante a última volta dedica a súa vitoria en casa aos fans | url = http: //www.autosport.com/news/report.php/ide/119855 | web = Autosport .com | accessdate = 05 de xullo 2015 | data = 05 de xullo 2015}}
| |||