Gran Premio de Mónaco de 1998: Diferenzas entre revisións

Nunha saída perfecta para [[McLaren]] - [[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines | Mercedes]] viu a ambos coches liderar na primeira curva, con [[Mika Häkkinen | Häkkinen]] diante de [[David Coulthard | Coulthard]]. Fisichella e Schumacher marchaban 3º e 4º. Nas primeiras voltas os dous [[McLaren]] - [[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines | Mercedes]] encabezaron a carreira. Na volta 18 [[David Coulthard]] retirouse con problemas no motor.

 

 

Wurz non parecía afectado polo contacto, pero a súa suspensión rompeu debido aos danos da colisión e tivo un accidente enorme na saída do túnel, finalmente parouse na chicane Nouvelle. Despois do segundo accidente de Wurz na volta 42, a orde era [[Mika Häkkinen]] seguido de [[Giancarlo Fisichella]], [[Eddie Irvine]], [[Jean Alesi]] e [[Mika Salo]]. Con todo, a cinco voltas do final [[Jean Alesi]] sufriu problemas co cambio, e viuse obrigado a retirarse da carreira, [[Pedro Diniz]] subiu á sexta posición. [[Michael Schumacher]] intentou pasar Diniz na chicane, pero tocaronse. Este segundo accidente rompeu o alerón dianteiro, e Michael finalmente terminou con dúas voltas perdidas no décimo lugar, fóra dos puntos.

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"

|-

|-

! 1

|}

{{col-end}}

 

{{Sucesión F1