Wikipedia

Gran Premio de Suráfrica de 1974: Diferenzas entre revisións

Explorar o historial de forma interactiva
← Edición máis vellaEdición máis nova →
Contido eliminado Contido engadido
VisualTexto wiki
Shyde (conversa | contribucións)
Bots
7.206 edicións
m Bot: Substitución automática de texto (-Suráfrica +Sudáfrica)
m Bot: Cambio o modelo: Cite book; cambios estética
Liña 19:
|piloto_pole = [[Niki Lauda]]
|equipo_pole = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|tempo_pole = 1:16.58<ref name="LangVol3P22">{{citeCita booklibro | last = Lang | first = Mike | title = Grand Prix! Vol 3 | publisher = Haynes Publishing Group | year = 1983 | isbn = 0-85429-380-9 | page = 22}}</ref>
|país_pole = AUT
|piloto_rápido = [[Carlos Reutemann]]
|equipo_rápido = [[Brabham]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|tempo_rápido = 1:18.16<ref name="LangVol3P24">{{citeCita booklibro | last = Lang | first = Mike | title = Grand Prix! Vol 3 | publisher = Haynes Publishing Group | year = 1983 | isbn = 0-85429-380-9 | page = 24}}</ref>
|volta_rápida = 58
|país_rápido = ARG
Liña 41:
== Resumo da carreira ==
 
Debido á crise enerxética a celebración do Gran Premio de Sudáfrica estivo en dúbida, pero fíxoo, aínda que con atraso en marzo. [[Team Lotus | Lotus]] sorprendeu ao paddock cun modelo innovador, presentado catro pedais e un embrague eléctrico.
 
Con todo, a práctica viuse ensombrecida por un tráxico accidente que custou a vida de [[Peter Revson]], como consecuencia o seu equipo [[Shadow Racing Cars|Shadow]] retirouse.
[[Niki Lauda]] logrou a pole por diante de [[Carlos Pace]]. Os dous coches de Lotus engancháronse pouco despois da saída, tamén víronse involucrados [[Jochen Mass]] e [[Henri Pescarolo]], a carreira de [[Tom Belsø]] non durou máis duns centos de metros, debido á problemas do embrague. Lauda liderou un tren de vehículos composto por [[Carlos Reutemann]], [[Clay Regazzoni]], [[Jody Scheckter]] e [[James Hunt]], que sufría problemas de vibración no seu [[Hesketh Racing | Hesketh]].
 
[[Mike Hailwood]] alcanzou e pasou a Scheckter cando se perdeu unha marcha, e logo pasou Reutemann na volta 9. Na volta 75, case ao final, Lauda tivo que retirarse con problemas de encendido e baixa presión de aceite, dándolle a vantaxe a Reutemann. Esta foi a primeira vitoria dun arxentino desde [[Juan Manuel Fangio]] e a primeira de [[Brabham]] desde o [[Gran Premio de Sudáfrica de 1970]]. [[Jean-Pierre Beltoise]] acadou o segundo posto e [[Mike Hailwood]] completou o podio final.
Liña 315:
|}
 
== Posicións logo da carreira ==
{{col-start}}
{{col-2}}
Liña 375:
{{col-end}}
 
* <small>'''Nota''': Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.</small>
 
== Notas ==
* Durante a sesión de probas antes da carreira pilotando o Ford UOP Shadow-Ford DN3, Peter Revson sufriu a rotura da suspensión dianteira, e estrelouse con forza contra as [[barreira Armco| barreiras]] na parte exterior da curva da Barbacue (curva 2), e morreu. [[Denny Hulme]] tratou de salvarlle a vida, pero foi en balde.
* Primeira vitoria na Fórmula Un de Carlos Reutemann.
{{Listaref}}
== Véxase tamén ==
{{Commonscat}}
 
=== Ligazóns externas ===
''A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de {{cite web | title = The Official Formula 1 website | url = http://www.formula1.com/results/season/1974/474/ | accessdate = 2007-06-15 }}
 
Traído desde «https://gl.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_de_Suráfrica_de_1974»