Mastro: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Addbot (conversa | contribucións)
m Bot: Retiro 28 ligazóns interlingüísticas, proporcionadas agora polo Wikidata en d:q331744
m Bot - borrado de comas antes de etcétera [http://academia.gal/dicionario#searchNoun.do?nounTitle=etc%C3%A9tera]; cambios estética
Liña 1:
[[Ficheiro:Grand Turk(03).jpg|dereita|miniatura|Mastros do Grand Turk.]]
O '''Mastro''' é unha ou varias [[peza]]s verticais usadas en [[náutica]] para sustentar nas [[embarcación]]s a [[Vela (tea)|vela]] a [[retranca (náutica)|retranca]], as [[cruceta]]s e o [[velame]].
 
Os mastros xeralmente teñen [[sección]] circular ou oval e están feitos de [[madeira]], [[aceiro]], [[aluminio]], [[fibra de carbono]] ou [[fibra de vidro]].
 
Xuntamente co velame, o conxunto de mastros dun [[barco]] determina a súa [[armazón]], que pode ser [[eslupe]], [[cúter]], [[iola]], [[chalupa]], [[escuna]], [[brigue]] ou [[pallabote]], entre outras. Os mastros tamén serven de soporte ás demais partes da embarcación, como [[antena]]s, [[pau de carga|paus de carga]], [[farol| farois]], luz de posición, etc. Nos antigos [[navio]]s de madeira, soportaban tamén o [[cesto da gávea]]. Fixados no [[convés]] a través da [[carlinga]] e da [[enora]], os mastros son mantidos en posición por cabos de ceiro chamados [[estai]]s (á [[proa]] e á [[popa]]) e [[brandal|brandais]] (aos laterais do [[casco]]).
 
Os mastros poden ter diferentes nomes, dependendo da posición que ocupen: mastro principal (no centro), [[traquete]] (na proa) ou [[mecena]] (na popa). O [[gurupés]], estrutura que sai da proa na dirección do [[eixo]] lonxitudinal do navío, tamén se considera un mastro.
 
[[Categoría:Navegación]]