Gran Premio de Bélxica de 1980: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
wikificar
Fendetestas (conversa | contribucións)
mSen resumo de edición
Liña 1:
{{Entradución}}
{{Gran Premio
|tipo = F1
Liña 39 ⟶ 38:
[[Ficheiro:Williams27800x532.jpg|250px|thumb|right|O [[Williams FW07|Williams FW07B]] de [[Alan Jones (piloto)|Alan Jones]]]]
 
O '''[[Gran Premio de Bélxica]]''' de [[Fórmula 1]] de {{f1|1980}} disputouse en [[Autódromo de Zolder|Zolder]] o [[4 de maio]] de 1980. Foi a quinta carreira da tempada de Fórmula Un de {{f1|1980}}, o 38º [[Gran Premio de Bélxica]] e ao sétimasétimo, que se celebrou no [[Autódromo de Zolder]]. A carreira disputouse sobre 72 voltas nos catro quilómetros do circuíto para unha distancia de carreira de 307 quilómetros.
 
A carreira foi gañada polo piloto francés [[Didier Pironi]] a pilotando un [[Ligier JS11 / 15]]. Foi debuta nosúa Campionato Mundial daprimeira vitoria de Pironi no Campionato Mundial e foi o cuarto piloto en gañar nas cinco primeiras carreiras da tempada. Pironi gañou por 47 segundos sobre o piloto australiano e campión eventual en {{f1|1980}}, [[Alan Jones (piloto) | Alan Jones]] pilotando un [[Williams FW07B]]. Terceiro foi o compañeiro de Jones en [[WilliamsF1 | Williams]] o piloto arxentino, [[Carlos Reutemann]]. Foi a primeira de tres vitorias en accidente acurtada carreira enna Fórmula Un de Pironi. O segundo posto de Jones permitiulle pecharacurtar a dous puntos doa líderdiferencia daco serielíder [[René Arnoux]] que había "recolleitologrado tres puntos paraó terminar cuarto no seu [[Renault RE20]]. Piquet foiestaba un punto detrás de Jones con máis Tope Pironi só un punto detrás.
 
== Clasificación ==
Liña 260 ⟶ 259:
| [[Renault F1|Renault]]
| 1
| Embrague
| Clutch
| 5
|