Gran Premio de Suráfrica de 1980: Diferenzas entre revisións

|clima = Seco

A carreira foi gañada polo piloto francés [[René Arnoux]] pilotando un [[Renault RE20]]. Foi a segunda vitoria no Campionato Mundial de Arnoux logo da súa vitoria na carreira anterior de [[Gran Premio de Brasil de 1980|Brasil]]. Arnoux gañou por 34 segundos sobre o seu compatriota francés, o piloto [[Jacques Laffite]] que pilotaba un [[Ligier JS11/15]]. O compañeiro de Laffite no equipo [[Equipe Ligier | Ligier]], [[Didier Pironi]], foi terceiro, completando un podio totalmente francesfrancés. Esta foi a primeira carreira desde o [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1968]] en ter un podio formado por pilotos dun só país. Os tres pilotos tamén pilotaban coches franceses.

A carreira foi, ademais, notable debido a dous accidentes durante a cualificación. O piloto francés [[Alain Prost]] rompeuse a boneca cando se estrelou o seu [[McLaren M29]] nas Esses logo dun fallo na suspensión. O piloto suízo [[Marc Surer]] resultou ferido máismoi grave cando estrelou o novo [[ATS D4]] na curva Crowthorne ao final da recta. Surer sufriu graves feridas nas súas pernas. Ningún comezou a carreira, Prost tamén faltou na seguinte carreira, e Surer nas seguintes tres carreiras.<ref>[http://www.mclaren.com/historyofmclaren/timeline_80s.php History of McLaren - Timeline - The 1980s<!-- Bot generated title -->]</ref><ref>{{cite web |url=http://www.grandprix.com/gpe/rr331.html |title=Grand Prix Results: South African GP, 1980 |work=GP Encyclopedia |publisher=Inside F1, Inc |accessdate=2008-10-11 }}</ref> ATS fixera máis que reducido a partir de dúas entradas para un, pero con Máis seguro lesionouse o ex Non. 2 do condutor holandés [[Jan Lammers ]] unido ao equipo. O novo ATS D4 estaba demasiado danado para ser reparado e deixandocon LammersSurer paralesionado, tratardeixaron deao deixarpiloto deholandés cualificar[[Jan aLammers]] un [[ATS D3]] para tratar de cualificar.

Do mesmo xeito que na anterior carreira en Brasil, a altitude deu os Renault sobrealimentados unha vantaxe dominante en velocidade. En terceiro lugar na parrillagrella, [[Nelson Piquet]] foiestaba case dous segundos por detrás na clasificación nano súaseu [[Brabham BT49]]. [[Jean-Pierre Jabouille]] e Arnoux a lideradolideraron durante gran parte da carreira ata que Jabouille pinchadasufriu unha picada na roda. Os Ligiers subiusubiron ao podio como líder do campionatoe [[Alan Jones (piloto) | Alan Jones]] retiradoperdeu o liderado no campionato co seu [[Williams FW07B]]. Piquet terminou cuarto por diante de [[Carlos Reutemann]] no segundo Williams. O último punto foi reclamado porpara [[Jochen Mass]] no seu [[Arrows A3]].

Trece coches terminaron a carreira malia que o [[PatrickAlfa DepaillerRomeo 179]] 'sde [[AlfaPatrick Romeo 179Depailler]] foiquedou demasiado lonxe para ser clasificadoclasificarse. [[Geoff Les]] foi clasificadoclasificouse 13º comoaínda seque estrelou o seu [[Shadow DN11]] ao final da carreira.

Arnoux converteuse no novo líder depor puntos do campionato, cinco puntos máis que en Jones e nove por diante de Piquet. Do mesmo xeito [[Renault F1 | Renault]] agorapasou levoua aosliderar constructoreso puntoscampionato máisde construtores por diante de [[WilliamsF1 | Williams]].